2月29日，天津空管分局塔台管制室在低能见度运行条件下保障了新放单机长飞行，主动开放双跑道，使该航班尽早安全落地。

    当日13点左右，塔台接进近通知，由于GCR7854航班是新放单机长，需要接地端RVR标准在1400米（含）以上时才能正常进近落地，而当时正在使用的16L跑道RVR正处于边缘处波动，如果此时进近可能出现进近过程中突然低于标准而导致机组复飞的情况。塔台在接到这个信息后，带班主任积极与进近协调对策，发现此时16R跑道接地端RVR符合标准且相对稳定。为了减少飞机在空中的等待时间，带班主任选择开放双跑道而不是更换运行模式的方法。此时处于休息时间的管制员得到该消息后，积极响应，迅速开放双跑道，为新机长能够尽早落地争分夺秒。

    最终，塔台在13点17分开放双跑道，GCR7854航班于13点28分正常落地。在此过程中，不仅极大程度上减少了飞机在空中等待的时间，同时也避免了新机长因不够标准而备降的可能，保障了运行安全。