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西藏航空机务部统筹推进疫情防控和生产保障

时间:2020-03-03 19:55来源:中国民航网 作者:中国航空

 

维修人员在吊装APU

    机务系统是航空运输单位不可或缺的组成部分,维修队伍也是民航三大队伍之一。在此次突如其来的新冠肺炎疫情中,西藏航空机务部不忘初心和使命,坚决贯彻落实各项疫情防控措施,一手抓疫情防控,一手抓生产保障,努力化危为机,最大可能地降低疫情带来的冲击,为旅客生命安全和身体健康保驾护航,让广大旅客的复工复产之路更加放心、安心、顺心。

    压实责任,落实落细疫情防控举措

    1月21日,西藏航空召开了防范新冠肺炎疫情工作会议。当天西藏航空机务部就结合部门实际,迅速向部门全体干部职工下发了疫情防控的紧急通知。结合疫情变化形势,近日机务部又下发了《关于进一步做好“新型冠状病毒疫情防疫、防控”相关工作的通知》,再次传达落实党中央、自治区、民航局和公司关于防控工作的一系列决策部署,严格落实《运输航空公司疫情防控技术指南》,做好航空器的通风、清洁、消毒工作。公司分管领导和部门领导多次深入一线指导工作,加大监督检查力度,压紧压实疫情防控和生产保障责任。结合实际,细化了公司办公和居家办公的具体要求,号召员工尽可能地利用电话、网络视频会议等不接触式办公,避免人员聚集。分别建立“防控群”和“疫情防控关爱之家”两个微信群,部门分部级(含)以上领导及时进行信息报送,实行疫情“日报告”和“零报告”制度,进一步强化责任担当。对在家进行隔离观察的员工及时送去关心关爱,推送科学防范知识,疏导紧张恐惧情绪,做好人员思想和稳定工作。

    为准确研判部门疫情防控形势,机务部成立了以部门领导和各分部经理为组员的“防疫防控”工作组,加强统筹领导,统一思想认识,压紧压实防控责任。指定专人第一时间负责收集汇总了春节假期员工动态,尤其是已返回湖北老家过年的员工信息,以及与疑似患者接触的人员名单,形成部门疫情防控重点人员信息表,实现精准防控。进一步畅通“班组-车间-分部-部门-公司”的逐级信息报送渠道,综合培训分部每日汇总部门全体员工健康情况,紧盯一线人员和重点人员防控情况,做好防控信息的上传下达。 

 


维修人员在更换再循环系统的气滤

    坚守岗位,航线维修创造多个“第一”

    航线维修坚持做到“飞机停场、人员不停工”,严格落实民航局相关要求,及时排除航空器故障。成都航线分部高效率完成了一架A319飞机客舱座椅整新工作,努力为疫情期间的广大旅客提供舒适的乘机体验。同时,首次同时完成了2架飞机的APU更换,不仅进一步锤炼了维修队伍,也提升了整体维修能力。

    拉萨维修分部严格落实各项防疫措施,克服困难,不折不扣执行返藏召回人员隔离规定,及时优化上班人员,统筹抓好疫情防控和生产保障工作。当接到一进藏旅客出现发热症状的通知后,立即调整航后工作安排,对飞机驾驶舱和客舱进行通风和消毒,坚决打赢疫情防控阻击战。

    面对此次传染性极强的新冠病毒,西安维修车间紧急更换两架飞机再循环系统的气滤,历时4个小时连续奋战,顺利为飞机“换肺”,给广大旅客营造了健康安全的客舱环境。同时,在单日之内完成了3次试车任务,而且首次完成了A330发动机FMU更换工作,创造了西安维修车间成立以来的新记录。

    因疫情影响成都监修组无法到重庆。重庆维修车间独自承担了B-1007的C1检监修任务,所有监修任务均由重庆维修车间完成,这也是首次由全维修人员承担监修工作。重庆维修车间努力克服了人手少、工作量大等困难,保质保量地完成任务。

    与此同时,定检分部抓住飞机停场时间,统筹推进大型工作,减少后续飞机停场需求。仅耗时6天,圆满完成了全亚洲最后一台A320系列发动机CFM56-5B QEC装配工作。由于该型号的发动机已在全世界停产,因此对于西藏航空机务人而言,最后一台该型号发动机的装配工作更显得意义非凡。

 


重庆维修人员开工前检查工卡

    勇挑重担,顺利保障复工复产包机

    航材分部第一时间启动AOG航材保障预案,紧急联系外地厂家订购了一批消毒液及空调滤芯等相关航材,并克服疫情期间车辆协调、开具入城证等重重困难安全运输至库房,为尽早打赢疫情防控阻击战备足了“弹药”。

    疫情期间的西藏航空机务人,就是用这样的一连串高效率工作,充分展现了他们从未懈怠的拼搏精神,并怀揣着对未来的美好憧憬跑出了“加速度”,确保飞机能在最短时间内,以最佳状态,为即将到来的复工复产提供充足运力。

    作为机务部“中枢”的MCC及时建立多席位联控机制,使停场飞机尽可能调换飞行,减小停场带来的维修工作,尽最大可能降低维修成本。积极和FOC各席位联动,合理分配维修任务,坚决保证航班正常。根据飞机情况,集中有序安排换发、喷漆及改装等大型工作,确保所有飞机以最好的状态投入后续复工复产中。

    为防止人员集中培训可能带来的交叉感染风险,综合培训分部灵活调整部门员工培训方式,对于内部维修人员资质类培训,充分利用网络资源,开展线上培训,并通过抽查考试验证培训效果,确保培训质量。及时完成泸州、果洛等四个新开站点协议维修单位人员培训,为公司恢复航线运行做好了有力支撑。

    2月26日,西藏航空迎来首个复工复产包机航班。搭载118名中铁一院和二院的铁路勘察设计者从西安顺利飞往西藏昌都。在得知公司将执行首个包机任务后,机务部西安维修车间第一时间成立了由党员组成的保障小组,提前数小时就对包机飞机及备机进行深度检修,全力护航高原铁路建设者的“进藏复工路”,有力彰显了西藏航空良好的社会形象。

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