《长沙市2020年重大项目投资计划》已经发布，根据计划，黄花机场T3将加快推进前期工作，力争尽早开工建设。

长沙黄花机场改扩建

在第二跑道东侧建设第三跑道及相应的滑行道，新建 T3 航站楼，以及机务维修、货运、航食、供电等辅助设施。

项目预计总投资4060000（万元），本年预计投资142725（万元）。

建设起止年限2020-2024年，2020年主要建设内容：加快推进前期工作，力争尽早开工建设。

2019年12月19日，《长沙黄花国际机场总体规划（2019版）》获得中国民航局的批复，明确将长沙机场定位为区域性枢纽机场和大型机场。

据悉，新修编的总体规划贯彻了“平安、绿色、智慧、人文”的机场建设理念，按照近期2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨、飞机起降45.6万架次，远期2050年旅客吞吐量9000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降61.5万架次进行规划控制。并按照“效率优先、弹性预留、滚动发展”的原则，近期规划用地面积约19.1平方公里，远期规划用地面积约35.2平方公里。

未来，长沙机场将拥有4条跑道、431个机位和4个航站楼，并与地铁、高铁、磁悬浮、城际快线等有机衔接，形成“双井三横”的道路交通快速集散体系。