时间:2020-01-13 08:51来源:飞行邦 作者:中国航空
![]() 团队成员通过所统计的61份飞行员离婚判决书进行梳理后发现,由飞行员向法院提起离婚之诉的案例有46个,占比达75%以上;由飞行员配偶提起离婚之诉的案例为15个,占比不到四分之一。面对不幸福的婚姻生活,飞行员和其配偶相比更有底气说“不”。 其实,在飞行员婚姻中,由于飞行员的收入更为丰厚,而大多数配偶要么全职太太要么工作相对比较清闲,可以有更多的时间和精力照顾家庭和孩子,从而导致配偶的收入相对较低,因此飞行员在经济方面往往可能处于更强势的地位。而在飞行员的工作成为家庭主要收入来源的情况下,无论是否作为婚姻里的过错方,飞行员一方对于婚姻都有着更多的选择自主权,在当前所处的婚姻关系无法令自己满意或者出现问题的时候,飞行员更希望主动通过离婚来终结双方的关系。 在由飞行员提起离婚之诉的46个案例中,配偶同意离婚的案例仅12个,占比为26%;配偶不同意离婚而由法院判决离婚的案例为34个,占比74%。在团队成员整理的46例飞行员提起离婚之诉的案例中,飞行员配偶担任全职太太的情况较为普遍。全职太太没有收入,家庭的经济来源全部依靠飞行员的收入,在这种家庭结构中,如果飞行员提起离婚之诉,飞行员的配偶则几乎丧失话语权,一旦离婚,由于长期不工作与社会基本脱节,重新就职难度非常大,再加上过惯了舒适的生活后,突然走上工作岗位,显然会带来种种不适感,因此配偶更倾向于维持现有婚姻也就不足为奇了。事实上,在统计的46个案例中,飞行员配偶同意离婚的案例仅12个,尚不足三成,个别还是因为飞行员存在家庭暴力,有些配偶即使飞行员存在婚外情,考虑到自已无收入或收入较低,仍然希望通过忍气吞声来维持现有婚姻,以保证自已生活有着落,这也是作为飞行员配偶不得不面对的选择。 10年内终结超八成
团队成员通过对52份明确涉及当事人婚姻维系时间的飞行员离婚判决书进行梳理后发现,婚姻维系时间在6年内的案例有29个,占比56%;飞行员及其配偶在10年内终结婚姻关系的案例共计43个,占比83%;而飞行员婚姻关系维持时间超过十年的仅占17%。 实际上,飞行员群体的婚姻不稳定在民航圈子里也是一个众所周知的现象。由飞行员和空姐结合所组成的“双飞家庭”,其离婚率更是超过了60%。受到工作属性的影响,飞行员群体的社会交往圈子往往较为狭窄,很难有时间和条件去认识圈外异性和培养感情。而由于工作上的频繁接触,不少飞行员与空乘员便结成夫妻。不过,像这样的双飞家庭问题很多,子女照顾问题尤为突出,基本上落在双方父母肩上。而祖父母或外祖父母照顾孩子和父母亲自照顾孩子有着明显的差异,老人们对孙子女或外孙子女的溺爱程度远高于父母,再加上对子女教育理念的差别、婆媳之间的矛盾等问题长期积攒之下,不少“双飞家庭”也因此走向末路。 另外,在工作繁忙而且休息时间不固定的情况下,飞行员群体中经由熟人介绍相亲结婚的情况也很普遍。由于工作的特殊属性,在婚前无法进行充分了解,婚后又聚少离多无法真正培养感情,从而导致结婚一两年内便因夫妻感情淡漠或者性格不和而离婚的例子也不在少数。再加上飞行员频繁的飞行任务,长时间的出差在外,配偶独守空房,如果配偶再无工作,则会有大把的空闲时间,此时配偶有可能会通过疯狂购物来打发无聊时间,再加上作为飞行员在外人眼中本就意味着体面的工作和不菲的收入,有虚荣心的配偶与其朋友或闺蜜相互攀比也比比皆是,由此导致家庭财政出现赤字,或者夫妻双方共同语言日益减少,沟通不畅,夫妻感情最终破裂也就在所难免了。 是飞行员离婚的主要考量 在团队所梳理的过去十年期间判决结案的61例飞行员离婚案件中,由于工作原因聚少离多,双方感情淡漠进而导致离婚的案例有21个,占比三分之一以上;由于一方出现婚外情或与他人存在不正当关系而离婚的案例有12个,占比20%;因为子女教育、婆媳关系、工资理财及日常花销等家庭事务产生矛盾进而演化到离婚的案例有10个,占比16%;因双方性格不和而离婚的案例有6个,占比10%;因配偶及配偶父母一方存在家庭暴力行为而离婚的案例有4个,占比7%;当事人由于其他原因而起诉离婚的案例有8个,占比13%。 总体而言,“由于聚少离多导致夫妻感情淡漠”和“发生婚外情及不正当关系”是很多飞行员家庭中普遍存在的问题,也是该群体婚姻破裂的两大主要影响因素。飞行员们由于特殊的职业属性不得不长时间独自在外,甚至不少人和伴侣存在长期异地分居的情况。长期分别导致双方无法很好地培养夫妻感情,飞行员长期在外又没有家庭的约束,再加上与妻子分离时间较长,长期缺少夫妻生活,往往很难抵挡外界的诱惑,再加上体面的工作、不菲的经济收入,也使得飞行员有更多资本去做选择,婚外情事件的发生也就在“情理”之中了;因聚少离多导致夫妻感情较为淡漠,也成为诸多家庭问题滋生的温床。 其实,上述归纳的离婚原因还尚不能真正概括飞行员群体的离婚动机。对于飞行员群体而言,所存在的家庭问题或者夫妻矛盾是否真正达到需要离婚的界限,有没有影响飞行工作是他们的主要考量。飞行员工作的职 业属性要求他们不能出现不稳定的家庭状态,不能有任何诸如不良情绪等可能导致飞行中的不安全因素存在,如果飞行员的家庭生活存在不和谐的情况,在严重时将会被强制停飞。一旦出现被停飞的情况,无论是从个人事业发展还是从实际收入,对于飞行员而言都会是一场沉重打击。如果夫妻关系紧张或者家庭内部矛盾演化到影响飞行员工作的地步,那么飞行员一方提出离婚往往是一种必然的结果,而且在此过程中,飞行员更希望能尽快结束这种状况以使其能尽快恢复飞行任务。
|