另一方面，短途运输企业的包机产品，可有效降低传统国内公务机包机的成本。目前，国内包机以喷气公务机为主，喷气公务机在国内的运行成本受飞行变动成本和机场起降成本影响，价格高昂，门槛很高。“短途运输机型，以小型螺旋桨飞机运行为主，        即使有喷气机参与，一般也是较低成本的小型机，成本仅相当于常规公务喷气客机的1/3，甚至是1/5。”姬宇分析，“此外，在线旅行平台的加入，可以提升成交概率，降低交易成本，并有效地将现有包机信息推送到定向人群中。”

 

       基于上述情况，姬宇判断：随着中国通用航空短途运输的快速发展和广大消费者对出行效率更高的追求，在各级政府和互联网平台及大数据的支持下，区域短途一小时包机圈市场会迎来新一轮的发展机会，并将丰富中国包机市场的产品线。