据悉，常州机场正在加速引进星巴克等国际知名品牌进机场，以餐饮为重点，积极规划涵盖肯德基、罗森便利店等品牌的到达层一楼商业圈。此外，常州机场优化了航空餐食服务，根据航线的不同特点，制定旅客餐谱46套，机组餐谱20套，在深航、川航、南航等餐食质量评比中名列前茅。

    转型发展 迈出坚实步伐

10月28日，吉祥航空开通常州—大阪航线

    “十二五”期间，常州机场通过爆发式增长实现了量的积累，开始有航空公司愿意到常州设立基地，而航空公司设立基地正是中小机场实现可续持续发展，逐步摆脱资金扶持的唯一途径。从2014年开始，常州机场开始走转型发展之路，通过优化结构、提升绩效，航班发展品质不断提升，航班补贴呈逐年下降趋势。2018年1月，东航常州基地正式启用，为机场实现战略转型、走可持续发展之路奠定更加坚实基础。

    目前，常州机场不断深化与东航的战略合作，依托东航在国内的其他基地，增加常州航线的密度；不仅鼓励东航加大运力投入，并全力配合基地航空公司发展战略，加快推动东航启动常州基地二期建设。在此基础上，常州机场也积极鼓励支持其他航空公司在常州设立基地、开通航线，增加国际、国内航线，不断增加运力投放，共同培育航空市场，提升常州机场在区域航空中的竞争力。

    栽好梧桐树，自有凤凰来。近些年，常州机场持续提升机场保障能力。一方面，整章建制，强化“三基”建设，不断健全安全管理制度体系，制定下发《“三基”建设行动方案》等规章制度，不断优化安全管理运行模式，组建成立机务运行部，制定进近管制室设立方案，推进运控中心职能转变，进一步夯实机坪保障基础。另一方面，常州机场紧抓设施设备管理，新购摆渡车、气源车、电源车和食品车，基本设备配置更趋完善；系统研究航站楼设施设备提升方案，完成人脸识别仪调试及行李分层管理系统改造。此外，常州机场还引进了常州第一台公共场所除颤仪，建立起常州首家企业消防救援技能培训基地。重点围绕反恐处突、消防实战和跑道抢修等科目，开展单项演练37次，完成年度机场级航站楼突发事件演练。

    常州机场不断创新货运营销模式，向市场求增量，向规模要效益。今年以来，出港货量保持稳定，成功打通疆内藏内中转通道，新增澳航、南航转运北美通道，货运航线覆盖面进一步扩大；新增免税品、航空器、巧克力、螃蟹等承运种类，国际货源结构日趋多元化。进港货量增长明显，常州机场推出“门到门”的落地配业务，更大力度吸收周边货源，进出港货量比例持续提升。下一步，常州机场将推动大型航空速递企业落户，形成集聚效应，积极打造航空货运集散中心。

    同时，常州机场也意识到，只有带动临空产业发展，才能在实现自身发展的同时，实现港产融合。近几年，常州机场正在日益成为发展航空制造、航空物流的重要平台，目前已有新誉宇航、北汽通航等多家知名航企和上海宇培电商产业园、东航集团空中厨房等多个项目先后落户常州空港产业园。常州机场正在积极推动机场周边建设保税仓库，推进国际快件监管中心建设，提升航空口岸功能，发挥机场一类口岸和国际航空物流中心的优势。

    着力打造华东地区重要客货航空港

    2019年，是东部机场集团成立元年，也是常州机场“爬坡过坎、转型攻坚”的奋进之年。常州国际机场立足“长三角地区重要节点机场、周边枢纽机场的辅助机场、重要航空货运中转基地”这一发展定位，以打造“国际国内、客运货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空货运集散中心”为目标，不断加强基础设施建设，继续优化航线布局，进一步提升服务质量，在构建综合交通运输体系、服务区域经济发展上快马加鞭、勇往直前。

6月13日上午，东部机场集团2019年岗位技能竞赛启动仪式暨消防救援技能比武在常州机场举行

    根据发展规划，常州机场力争到2025年旅客吞吐量突破750万人次。在此基础上，确保2020年驻场飞机达到7架，引进第二架全货机运行，争取引进第二家客运航空公司和第一家货运航空公司基地。

    常州机场现有航站楼占地3.8万平方米，跑道3400米，停机位20个，廊桥6个；消防救援和医疗救护等级8级，飞行区等级升至4E级，设施先进、功能完备，具备一类口岸开放条件。共有城市候机楼9座，覆盖常州市区及镇江、丹阳、江阴等周边城市。

    机场高速发展需要持续提升保障能力，目前，常州市已成立航站楼及配套工程改扩建领导小组，高起点启动机场航站楼及配套工程改扩建工程。据了解，该工程包括航站楼、停机坪和货运仓库扩建，完善机场酒店等配套设施，以及升级应急救援等保障设施。未来，还将启动机场总体规划修编，增加机场民航发展用地，进一步扩大航站区设施规划规模，拓展机场发展空间，满足中长期发展需要。

    为将常州机场打造成华东地区重要的客货航空港，常州机场方面还不断完善与政府主管部门、驻场部队的协调机制，协同解决航班发展、空域和净空管理、应急管理等工作中出现的问题，推进军民融合发展；并推动研究常州机场综合交通枢纽建设方案，统筹协调城际铁路、轨道交通连接机场实施规划，积极打造机场客运枢纽；继续加密市区机场班车、异地城市候机楼城际班车班次，打造机场1小时交通服务圈；探索建立机场、航空公司、高铁、客运班车的联程服务体系，努力发展空铁、空路多式联运。