负责台湾F-16战斗机进行升级改造的台湾汉翔公司近日公开了该型战斗机进行升级改造的车间画面，大批F-16A/B战斗机在此升级为F-16V型，工厂内是一番忙碌的景象。

    2012年台湾斥资38亿美元升级其145架（目前143架）F-16A/B战斗机为最新版本的F-16V型，该升级方案被称为“凤展专案”，由美方提供技术，在台湾本土进行升级改装。

    台湾汉翔公司的沙鹿厂区负责F-16V的改装，在2017年2月建造了生产车间，该车间位于厂区最隐秘的位置，安保级别非常高，整个工作由美方严密控管，以防技术外泄。

    在汉翔公司公开的最新画面中可以看到，大批F-16战斗机在此进行升级改造，采用流水线作业，车间内也是一番忙碌的景象。

    相比台湾老旧的F-16A/B战斗机，F-16V的最大改进之处在于换装著名的APG-83有源相控阵雷达，是的该机拥有更强的多目标追踪能力，还能兼容美制新型空空导弹。同时F-16V还刷涂有电磁波吸附涂层，在隐形能力方面有一定提升。

    不过台湾“凤展专案”的进展并不顺利，此前被曝出汉翔近年来流失人才严重，导致台湾汉翔公司在人力分配上与洛克希德马丁闹出矛盾，耽误进程。在首批4架F-16V的升级改装过程中，战机机身内部与机翼结合处的部分管路和油管中，居然出现了不寻常的金属锈蚀，让美、台军方“相当震惊”。

    据台湾《上报》日前报道，负责升级维修这4架F-16V战机的是美国军火商洛克希·马丁(Lockheed Martin)公司，其技术顾问在台湾清泉岗汉翔公司的专用厂区进行升级维修，经同台军方讨论之后，决定在整个F-16战机升级中加入预防锈蚀处理，而这笔费用估超3千万新台币，未来可能还会再增加。

    报道称，当初进行首架F-16V战机性能提升时，美方没有考虑到台湾气候潮湿和高盐分等问题，但台空军本身是有考虑且定期进行锈蚀预防及锈蚀处理，然而，F-16战机出现金属锈蚀的现象，还是让台军及美商技术顾问“相当震惊”。

    除了将现有的F-16升级为F-16V外，台湾还直接从美国采购66架全新的F-16V战斗机。美国国务院8月20日正式宣布，美国政府已经决定批准售台66架F-16V战机与相关设备，金额约为80亿美元。

    岛内媒体鼓吹，相比此前型号，F-16V的油箱、弹药、雷达等全面升级，无论是解放军歼-20隐形战机，还是数量庞大的歼-10战机，“F-16V都能取得相对优势”。F-16V外形上的最大改变是采用保形油箱，载油量增加1/3，滞空时间更长，可执行远距离空战任务。为应对增大载油量带来的机体重量，该机的发动机最大推力也增加了24%。

    岛内有人宣称，F-16V的空战能力提升极大。它采用先进的电子扫描阵列雷达（AESA），拥有对空搜索、追踪、武器导控、电子作战及通信等多重功能。此外，该机还换装全新的任务电脑、座舱仪表、头盔瞄准系统、电子战吊舱等，配合新引进的AIM-9X格斗导弹、AIM-120D远程空对空导弹，“能对抗解放军歼-10、苏-35等先进战机”。