今年似乎是坠机事故频发的一年，就在今年年初，法国空军一架幻影-2000D战机在大雪中坠毁，似乎至此开启了一道魔咒。接着，俄罗斯也先后发生了两架苏-34战机相撞、一架图-22M3轰炸机硬着陆的惨剧。除此之外，还有两个国家在坠机领域可谓是不分伯仲，那就是美国与印度。就在今年，印度已经坠毁了十多架战机，而大多都是因为战机老化、后勤保障不足等原因，其中包含了米格-21、米格-27战机、美洲虎攻击机、鹰式教练机、幻影-2000、安-32运输机等等。而美军由于其频繁的空中训练，也曾多次发生坠机事故，例如就曾多次坠毁F-16战机。然而，坠机事故还在不断发生。

    据环球网12月12日报道，当地时间11日，俄罗斯国防部对外表示，就在当天夜间23时左右，俄军一架米-28N直升机正在克拉斯诺达尔边疆地区执行夜间教学飞行任务，但不料却突然消失在了雷达上，随后军方立即展开了搜救，并确定了具体坠毁地点，而当军方赶到现场时，已经是遍地残骸，直升机已经完全坠毁，而机上两名飞行员的遗体也被找到并已经辨认出来了，其中一人还是航空团副团长，这对俄军来说无疑是损失重大。

    据悉，此次这架米-28直升机坠毁，很大程度上是因为恶劣天气造成的，据悉飞行处于夜间，且事故区域有浓雾，空气温度也仅为1摄氏度，而大雾就是此次直升机坠毁的主要原因，再加上飞行员操作失误，才酿成了这一出惨剧。但好在这架直升机没有装载任何弹药，所以坠毁时并没有引起额外的爆炸。

    而就在12月10日，智利空军一架C-130H“大力神”运输机准备飞往南极基地，却在途中突然失去了联系，从雷达上消失，而军方搜寻了很久，直至在德雷克海峡水域发现了部分残骸，确定这架运输机坠毁，而加上有17名机组人员和21名乘客，共38人全部遇难，而坠毁原因也是因为极端天气，具体坠毁原因尚在调查中轰，可能是因为迷航或者燃料用尽而坠落，更有一种说法称，在南极这样的极端天气里，燃油都可能被冻住，为此在极地飞行都需要专门改装的飞机，但目前还没有证据表明此次事故与极地飞行的特殊性有关。

    从频发的坠机事故中，我们无疑要吸取教训，在面对极端天气时要避让，不能保有侥幸的心态，另外战机的后勤保障工作也要到位，避免因为机身技术故障而酿成惨剧，随着如今越来越频繁的军用或民用航空行动，航空安全才是重中之重。