理论如此，不过具体问题得具体分析，比如深圳宝安坐拥繁忙的宝安机场，房价就很高。

    其实那不是因为靠近机场，而是靠近深圳的“宇宙中心”——南山区。南山的金领和白领群体，带来了巨大的居住需求。南山土地有限，利好就外溢到了隔壁的宝安。

    此外，还有净空保护区的限制。高度红线，大大制约了机场周边搞房地产开发的空间，这会直接影响到机场周边的土地出让与经济建设。

    机场周边更适合布局会展中心和产业园，CBD之类反而要与机场保持一定距离。从国际经验来看，距离机场20公里最合适，如果轨道交通给力，距离机场50公里也是好地方。

    当然无论如何，一个区域从没有机场，到拥机场。从一个普通的城市（片区），到成为临空都市区，可以吸引和布局更多产业。产业来了，地产必定利好。

    问题在于，到底能不能把临空经济发展起来？今时不同往日，城市之间，城市内部竞争越来越激烈。