关键点：俄罗斯和北约在波罗的海的军事建设正在制造紧张局势。

目前尚不清楚该视频是何时拍摄的，有人猜测它是在之前的北约BAP（波罗的海空中警戒）任务期间发生的。从这种角度来看，这起事件似乎正属于美国官员先前所说的高压空域中"危险"的俄罗斯拦截和"激进演习"。

俄罗斯在波罗的海地区的战斗机曾被指控在起飞前关闭其应答器，这无疑会加剧本来已经很紧张的地区局势。俄罗斯人对在该地区飞行的西方飞机也曾提出过类似的指控，如最近就对一架由Su-27拦截的不明身份的瑞典湾流侦察机提出了指控。

俄罗斯媒体和军事专家提供了一个完全不同于西方的说法，他们认为正是F-15涉嫌干扰Su-27的飞行路线，并进行了"挑衅"和"鲁莽"的行为。

军事专家安德烈·克拉斯诺波洛夫表示，Su-27的飞行员只是在做他的本职工作："我们的政府官员经常因公务飞行，而且显然将由我们的Su-27护航。我们的战斗机无意攻击任何人，但是也不允许其他人在非武装的飞行路线上进行任何入侵行为。当F-15试图靠近飞机时，我们不知道北约飞行员在想什么，他可以占据飞机的飞行路线，可以尝试攻击飞机等等。为阻止所有这些，我们的飞行员不允许外国飞机出现在被护航的飞机附近。在视频中，我们的Su-27进行了左轴的固定机动操作以让F-15飞行员知道：别想在这里做些小动作。在被明确警告后，对方转身离开了，否则我们都会坠机。"

克拉斯诺波洛夫继续称赞Su-27拦截机飞行员的专业水平，进一步说明了这种拦截是标准程序，而不是头脑发热的飞行员的紧急决定：" ……我们没有新手，我们的飞行员也知道飞机的能力。他知道Su-27如何响应各种控制命令，倾斜多少，推进多少等等。"

鉴于克里姆林宫官员经常通过波罗的海空域往返加里宁格勒（一个在欧洲的俄罗斯飞地，坐落在几个北约国家之间），俄罗斯的说法并非不切实际。例如2017年6月就发生了类似Su-27与F-16之间的对峙，当时俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古乘坐Tu-154客机飞往加里宁格勒。

即便如此，目前还没有确凿的细节来确认或驳回俄罗斯的说法。在波罗的海地区，拦截行动极为普遍，有些甚至更为紧张。正如克拉斯诺波罗夫指出的那样，一旦F-15C没有及时偏离航向，接受过训练并且显然已经准备好的Su-27飞行员就会发动攻击。

不论细节如何，这一事件都揭示了一个令人不安的真相，即俄罗斯-北约在波罗的海的军事集结可能导致直接的军事对抗。

文/李秀萍

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