马来西亚空军装备的苏-30MKM多用途战斗机

但是，马来西亚空军的这种装备体系也带来了很大的问题，那就是虽然账面看来马来西亚空军实力强劲，但是实际上，却有苦难言。如：马来西亚拥有18架苏-30MKM多用途战斗机，被认为是印度苏-30MKI的升级版本，采用矢量推力发动机和先进的相控阵雷达，比中国从俄罗斯引进的苏-30MKK航电和火控更先进、推力也更大。

但就是这样一款被马来西亚当绝对主力的“宝贝”，去年8月，马来西亚防长萨布却称：马来西亚空军无法维持战斗机的适航性，14架在修理中，只有4架能飞。

这个问题其实一直困扰着靠进口战机过日子、本身航空工业不够发达的多国空军。如印度空军战机来源普遍是美、俄、欧洲国家的先进战机，但是由于本国航空工业不够给力，即便是日常维护也困难重重，大修过的战机频繁坠毁，近60年来坠毁了千余架战斗机，这也使得印度最大也是唯一的航空制造企业——印度斯坦航空公司（HAL）被戏称为“寡妇”制造者。

在这方面，中国航空有着独特的优异，由于非常注重飞机的可维护性，中国产的战机在性能已经赶上美、俄先进战机的同时，还有着维护性好、性价比高的独特优势，这也是中国战机越来越受到一些不够发达国家青眯的原因之一。

网传阿塞拜疆空军装备的“枭龙”战斗机

说回到此次马来西亚空军战机采购项目，入围的八款战机中有两款是我国“拳头”产品，特别是“枭龙”战斗机，是一款非常成熟的飞机，目前已经发展到block3。通过换装更先进的机载有源相控阵雷达、加装先进的电子探测设备、优化机体布局、加装空中受油装置等手段，实现了以三代机中最便宜的价格（不到3000万美元）达到了三代半战机的性能，出口到了巴基斯坦（数量超过150架）、缅甸（16架）、尼日利亚（3架）、阿塞拜疆（数量不详），此外，还有多个第三世界国家表现出了明显的兴趣。

珠海航展上展示的L-15A战斗教练机，可以看出，其几乎也是一款轻型攻击机

L-15A/B近些年也是网红机，性能上达到或超过韩国T-50、意大利M-346以及俄罗斯雅克-130教练机等同级别的教练机，是全球最先进的教练机之一。不光是一款性能优异的高级教练机。

同时，也可安装一台小型无源相控阵机载雷达和火炮、火箭弹、空空/空地导弹武器，具有一定的对地、对海、对空攻击能力。不光我海空军大量装备，也已经出口到赞比亚（6架）、委内瑞拉（24架）等国，孟加拉国、泰国、斯里兰卡和马来西亚也表示可能采购这款教练机。