“从初期设计阶段开始，赛斯纳奖状700经度的全新设计令我们能够灵活地整合各类特殊任务性能。”德事隆航空特殊任务销售副总裁Bob Gibbs表示：“我们很高兴能继续与长期客户JCAB深化合作，此次奖状700经度公务机的加入，将进一步扩展JCAB的任务范围。此外，奖状700经度优越的性能、宽敞的客舱和先进的功能都将大幅提升JCAB的工作效率，保障其机场和航线的良好运营。”

 

专为JCAB打造的赛斯纳奖状700经度公务机配备了全新设计的UNIFIS 3000-G2飞行校验设备，将用于导航辅助设备的关键验证任务，例如I、II和III类仪表着陆系统（ILS Cat I、II、III）进近、地基增强系统（GBAS）、甚高频全向信标（VOR）、战术空中导航系统（TACAN）等。

 

除奖状700经度外，JCAB还运营着具备相似飞行校验能力的5架赛斯纳奖状525C CJ4公务机。

 

凭借6482千米（3500海里）的航程和726公斤（1600磅）的满油载荷，赛斯纳奖状700经度以同级别机型中最静谧的客舱、超低的客舱气压高度（1814米/5950英尺）、更多的标准配置，以及豪华舒适的订制内饰设计超越客户对超中型公务机的预期。奖状700经度最多可搭载 12 名乘客，包括一个选装的机组弹跳座椅，客舱高1.83米（6英尺），拥有平直地板，乘客可直立行走。标准的双俱乐部式座椅布局提供超中型公务机中最充裕的腿部空间。由德事隆航空倾力设计制造的座椅可以平铺成床，宽敞的行李舱在飞行全过程可自由出入。奖状700经度客舱配备顶尖科技，乘客可通过任意移动设备操作客舱环境及娱乐设施，高速互联网则为乘客提供了高效的工作环境。

 

全新设计的奖状700经度飞机在每个细节都融合了最新科技，令客户能够享受到同级别机型中最低的拥有成本。奖状700经度的驾驶舱配备全新一代的佳明G5000航电系统，并由霍尼韦尔HTF7700L涡扇发动机提供动力，该发动机配有全权限数字电子控制系统（FADEC）以及具有包线保护功能的全集成式自动油门。宽敞的驾驶座舱采用了符合人体工学的设计，操作简便，为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。

 

奖状700经度将航程、载荷、巡航速度等性能优势与超低的总拥有成本集于一身，令竞争对手望尘莫及。

 

 

德事隆航空是通用航空业界权威，旗下拥有比奇、赛斯纳和豪客三大领先品牌，产品在全球现役通用航空飞机中占据半数以上。作为业内创新、性能和领先的代表，德事隆航空旗下品牌通过打造全方位的飞机拥有体验为客户提供独特的价值主张。德事隆航空把握市场脉象，及时开发新品的敏锐度，成就了公司业内闻名、极为丰富的公务与通用航空产品组合，五个主要业务领域包括喷气公务机、通用航空和特殊任务涡桨飞机、高性能活塞飞机、军用教练和战斗机，以及完善的全球客户服务体系。德事隆航空已向全球超过170个国家交付25万多架飞机。公司丰富的产品线包括畅销全球的奖状系列公务机、空中国王和大篷车涡桨飞机，赛斯纳172活塞飞机，以及T-6军用教练机。独步行业的全球服务网络为产品保驾护航。欲了解更多信息，请登陆txtav.com。

 

 

德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一，凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括：贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系统和 TRU 模拟机与培训公司。