国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2019年9月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降4.5%。全球航空货运量连续11个月同比下降，是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。 全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长3.8%，基本与8月份持平。

2019年9月份，货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长2.1%。运力增长现已连续17个月超过需求增长。客运运力（按照可用座公里计算）增长3.3％，载客率上升0.4个百分点，达到81.9％，创9月份历史新高。

航空货运需求持续受以下因素影响：

• 中美、韩日贸易摩擦愈演愈烈，
• 全球贸易下行，
• 以及部分主要经济增长动力疲弱。

全球出口订单量继续下降，全球采购经理人指数（PMI）显示，订单量自2018年9月起持续下降。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“中美贸易摩擦持续对航空货运带来影响。中美双方在10月份暂停加征关税是一个利好消息，但数万亿美元贸易早已受影响，9月份货运需求同比下降4.5％。预计全球航空货运仍将面临挑战。9月份航空客运需求增幅已连续8个月低于平均水平。全球贸易减少、贸易摩擦、地缘政治紧张局势的加剧以及全球经济放缓，短期内客运需求下行趋势难以逆转。”

全球航空货运市场——2019年