因为腰椎的影响，敦煌机场运营部货运室装卸员赵永吉走路的姿势变了，有些驼背。因为常年在机坪作业，身体裸露出来的部分被晒得黝黑。赵永吉说这都没什么，他最津津乐道是自己当兵那几年大大小小的故事，军人“一不怕苦、二不怕累”的精神品质和雷厉风行、说一不二的作风态度，他一直都坚守着。

敦煌机场运营部货运室装卸员赵永吉

敦煌机场党委书记、总经理郑海涛说，行李搬运是一个简单枯燥的工作，平凡、平淡，但是赵永吉三十多年如一日，尽职尽责、任劳任怨，让人钦佩。

他把货物装卸当作事业干扎根在基层一线

赵永吉是一名退伍军人。1978年，18岁的赵永吉应征入伍，背起行囊，跟随部队登上一辆闷罐火车，走了3天3夜，从陕西省平利县来到甘肃省兰州市，在中川机场开始了他的民航征程。

1982年8月，敦煌机场通航，赵永吉根据组织安排又来到了敦煌。当时的敦煌机场坐落在荒凉的戈壁上，只有一条长1800米的飞机跑道，连像样的宿舍都没有。赵永吉和战友们就住在车库、吃在车库。除了最初当过两年厨师、4年场务外，赵永吉在敦煌机场货运室一干就是31年。

提起赵永吉，认识他的人都很感慨，他就像一块砖一样，牢牢地扎根在最艰苦的基层一线，真的是把货物装卸当作事业干。

敦煌属典型的暖温带干旱性气候，春季多风，夏季酷热，秋季凉爽，冬季高寒。在生产旺季，敦煌机场货运室每天保障航班近40架次。今年6月20日~7月10日，短短20天时间其就完成了全年货邮吞吐量目标任务的50%多。

暑运期间，骄阳似火，在机坪上工作，头顶炎炎烈日，脚下像是踩在火炉上。执飞支线机场的机型一般比较小，货舱矮小、闷热，近一米八个头的赵永吉不得不弯着腰，在半蹲状态下装卸行李及货物。

没有搬过货物的人，搬一次就会腰酸背痛。但是对于赵永吉来说，出点儿力、流点儿汗不算啥，能够实实在在做些工作才是最重要的。每次货物装卸，他都第一个冲进货舱，毫不迟疑地搬卸重的、大的货物。在这样的情况下，用汗流浃背都不足以形容工作的辛苦。因此，赵永吉给大家留下的印象就是脖子里始终挂着条毛巾。

每当有人疑惑地问：“年龄大了，为什么不换换岗位？”赵永吉都会淡淡地回答：“我身体好，力气大，适合干货运工作。”在他看来，工作没有贵贱之分，干一行爱一行精一行，就能绽放属于自己的光彩。

他说货物是不会说话的旅客一定要把它完好地送到站

在机场工作，时时处处都涉及安全和服务。虽然货物装卸工作不用和旅客面对面，但是却与旅客服务和安全运行息息相关。旅客行李是否完好无损、货物运输工作效率的高低等细节，都事关旅客出行体验和服务品质。