航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 航空新闻 > 民用航空 >

幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁

时间:2019-11-09 23:07来源:军武次位面 作者:中国航空

 

《中国机长》是今年的一大热门电影,虽然略有瑕疵,但是整体质量过硬,高票房自然在意料之中。中国机长让很多人开始关注世界各地的航空灾难,今天就来看看影片中说到的幽灵航班,太阳神航空522号航班事故。

幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁

 

▲飞机残骸

太阳神航空公司是塞浦路斯的第一家私营航空公司,规模很小。2005年8月14日,机身编号为5B-DBY 的客机正在执行ZU-522(HCY 522)航班,这架飞机飞行时间只有不到10年,算是准新飞机。当时飞机总共载有115名乘客和6名机组成员,早上9点左右从塞浦路斯起飞,机组人员发觉飞机有异样,以为是飞机空调的问题,其实飞机的问题是氧气系统出故障。机务测试完飞机的加压系统后,旋钮依旧处在手动模式。正常情况应该使用自动模式,这样飞机在爬升过程中就能自动为机舱提供氧气。

幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁

 

▲飞机缺氧是非常恐怖的

如果机组成员事先知道飞机的供氧系统出问题,面对失压只要降低飞行高度到空气稠密的高度就能避免事故,正如中国机长里一样,但是522航班的机长怎么也不会想到是手动模式害了他们。

飞机也很快弹出了氧气面罩,然而问题就出在这里,氧气面罩的氧气仅仅够飞机使用约12分钟。正如中国机长的剧情一样,座舱失压后,第二机长为机长戴上了氧气面罩,这样就保证了机长对飞机的继续操作,使飞机下降到安全高度,不会因为失压而造成严重事故。522航班的机长此时也因为离开座位检查飞机倒地昏迷,根本无法操纵飞机,这些氧气也仅仅够乘客再多活十几分钟而已。

幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁

 

▲因为缺氧而昏迷的乘客

正因为机长已经昏迷,飞机变成无人操作,中国机长里操纵飞机下降高度的做法也没能实现。飞机一直爬升,全飞机的所有人几乎都昏迷。飞机就这样自动飞行,成了名副其实的幽灵航班。

幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁

飞行翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:幽灵航班,客机无人驾驶盘旋4小时,恢复控制关键时刻却突然坠毁