时间：2019-11-04 13:38来源：航空微读 作者：中国航空
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庞巴迪同意将航空业务出售给精灵航空 庞巴迪宣布将以10亿美元的现金和债务将航空工厂业务出售给精灵航空公司(Spirit AeroSystems)。该协议预计将于2020年上半年完成。 精灵将收购庞巴迪在贝尔法斯特的工厂，另一家在摩洛哥，第三家在达拉斯。 庞巴迪首席执行官Alain Bellemare在一份声明中表示:“这笔交易是我们重塑投资组合、专注于强大的商用飞机和铁路专营权的又一个战略里程碑。” 分析人士认为，这次收购是精神航空公司的一个很好的战略举措，目的是使其客户群从波音公司转向其他公司。 虽然Spirit可能是波音最大的供应商，但它打算扩大与空客的业务基础。将立即展开A220和A320neo飞机和庞巴迪公务机、支线客机的长期合作。 贝尔法斯特工厂目前为110 - 435架130座A220提供机翼的生产。
巴西航空工业公司在2019年第三季度总共交付了44架飞机(第三季度19架)，其中17架是商用飞机，27架是公务飞机(15架轻型和12架大型)。 截至9月30日，公司累积订单总计162亿美元。 巴西航空工业公司(Embraer)在2019年第三季度初与SkyWest签署了一份合同，为后者提供7架70座的E175喷气机。 SkyWest将为达美航空运营这架飞机。该订单价值3.4亿美元，基于2019年的清单价格，并且已经作为一个“未披露”的客户列入巴西航空工业公司2019年第二季度的订单。交付预计将于2019年第四季度开始。 在第三季度，巴西航空工业公司还交付了第一架E195-E2，这是E-Jets E2系列商用飞机中最大的一架。接收者是飞机租赁公司AerCap和巴西航空公司Azul Linhas Aereas Brasileiras。 Azul是E195-E2的全球启动运营商，已经下了51架E195-E2的确认订单。该航空公司将在2019年再接收5架飞机。 在公务飞机部分，巴西航空工业公司已经宣布与Flexjet公司签署了一项采购协议，购买由“Praetor 500”、“Praetor 600”和“Phenom 300”组成的机队。 这一声明是在2019年美国国家商务航空协会(NBAA-BACE)在内华达州拉斯维加斯举办的商务航空会展(NBAA-BACE)上宣布的。 该合同价值高达14亿美元，按目前的标价计算，已列入2019年第二季度的待完成订单，并将于2019年第四季度开始交付。 AES全球获得零乘客构型STC 航空航天工程解决方案AES Global，是一家英国和欧盟的航空航天设计和认证机构，已经获得了EASA零乘客构型补充类型证书(STC)。 EASA最新发布的STC (No.10070986)适用于波音737和波音757系列飞机，并允许经营者和出租人在零乘客配置构型下合法飞行飞机。 本标准是基于最新的EASA关于批准不完整客舱的指南，详见拟议的EASA认证备忘录CM-CS-010-001。 |
