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据路透社消息，美国联邦航空管理局（FAA）10月25日撤销了XTRA Aerospace公司的维修认证，这家位于佛罗里达州的MRO维修商曾对狮航失事客机737MAX迎角传感器（MCAS)进行了维修工作。FAA怀疑该传感器导致了一年前狮航737 MAX的坠毁。 FAA表示：XTRA公司未能遵守只维修FAA认证且有能力维修清单上的飞机部件的要求。”FAA表示，在2018年10月的坠机事故发生后不久就展开了调查。印尼局方调查人员在今年10月公布了关于狮航波音737 MAX8客机失事的最终报告，报告建议美国FAA加强对维修机构的监管。报道称，XTRA公司没有正确校准失事客机的MCAS传感器，该传感器给出的错误读数导致自动防失速系统被激活，飞机开始下降机头，最终导致机头无法拉起而坠机。XTRA公司在声明中回应称，XTRA一直与FAA密切合作，虽然我们已经与FAA达成了和解，但我们不同意FAA的调查结果。该公司指出，FAA的行动与印尼狮航波音737 MAX事故的调查报告是分开的，印尼局方报告并没有表明XTRA对事故负有责任。 作为美国联邦航空管理局与XTRA公司达成的和解协议的一部分，XTRA公司同意放弃向国家运输安全委员会或任何法院提出撤销上诉的权利。
印尼狮航波音737MAX事故打捞现场
印尼狮航波音737MAX事故打捞现场
波音库存积压的737MAX飞机
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