可能是“科萨尔-88”进度是在过于缓慢，伊朗空军决定把报废F-5F经过再制造成为“科萨尔”“国产化”教练机先期服役，以满足燃眉之急，“科萨尔-88”也随之被更名为“亚辛”，其原型机最后直到现在才首飞。

​与伊朗之前和现在进行的各种使用F-5再制造的“国产”战斗机相比，“亚辛”虽然沿用了F-5的许多组件，但的确是真正从头研制的原创新飞机，因此该机对于伊朗航空工业来说拥有重大意义。

作者：阿姆斯壮