近年来，随着越来越多的国家开始装备五代机，印度对五代机的渴望可谓是一天高过一天。俄罗斯的苏-57使用了印度的资金才走到今天，被外界认为是最有可能进入印度空军服役的五代机。但随着印度空军新任参谋长“巴达乌里亚”上将的出现，印度引进苏-57的计划可能要泡汤了。

巴达乌里亚上将公开宣称印度不需要从外国购买五代机，言下之意便是要坚持打造印度自己的五代机。正所谓新官上任三把火，这第一把火就烧到了俄罗斯身上。在拒绝外国五代机的同时，巴达乌里亚上将还宣布了印度的先进中型战斗机计划AMAC，从早些时候印度展示的模型看，AMAC的外观与F-22较为相似，不出意外的话，这就是印度用来取代苏-57的国产五代机。

AMAC示意图

随着F-35的出口，以及歼-20、歼-31的日益成熟，在十年前还是遥不可及的五代机如今已有变成大白菜的趋势，五代机在全球的扩散已经成为公认的事实。更让印度担忧的是，参考中国与巴基斯坦共同研制“枭龙”战机的案例，中国在掌握了成熟的五代机技术后，有很大地可能性帮助巴基斯坦打造五代机，如果巴基斯坦早于印度装备五代机，印度政府将无法向国内老百姓交代。

很不幸的是，考虑到印度目前的战机研制实力，连一款战斗力低于歼-10早期型号的“光辉”，它都造不好！仅凭一己之力，即便给印度15年、20年的时间，也无法独立完成国产五代机AMAC的研制工作。更何况，AMAC只是一款中型战斗机，性能天生弱于歼-20、苏-57这样的重型五代机，即便是在20年后成功装备部队，也是一款过时的机型了。

印度空军高官之所以“口出狂言”，主要目的是通过表态支持国产，提振印度的军心民心。气可鼓不可泄，印度近年来大力提倡“印度制造”，在多个领域提高印度的制造能力，而军工领域又是重中之重，再者说，巴达乌里亚上将只说了不购买外国五代机，那么，只要不直接从外国进口五代机的整机就行了！言外之意就是还可以进口关键设备，自己组装。