波音公司在民用航空领域的优势，也衍生到了军用航空装备。在军用装备供应方面，波音公司目前主要集中在大型机方面，如B-52、B1B、B-2轰炸机，C-17运输机，E-2、E-3预警机以及KC-10、KC-135、KC-46加油机等，此外，在战斗机方面也有一定的份额，F-15、F-18均来自于波音公司，大名鼎鼎的“阿帕奇”武装直升机也是波音公司的产品。在尖端军用飞机方面，波音公司也在尝试建立能力，波音公司主导研发的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机那于今年9月19日完成了首次试飞，未来有可能上航母为舰载机提供远洋加油服务，进一步提升航母打击范围和作战效率。

波音公司参与研发的“阿帕奇”武装直升机

波音公司F-18舰载机

在民用飞机方面，波音公司相对应洛马公司则拥有无与伦比的优势。波音是全球最大的民航客机制造商，在737MAX系列出问题之前，波音公司一直压空客公司一头霸占民航客机的头号供应商。波音公司民航飞机产品覆盖载客100-600人等的不同型号，其波音787机型拥有“梦幻客机”的雅号，而747系列则长期拥有最可靠机型称号，波音公司在大型军用飞机方面的优势主要就是建立在其强大的民航客机的基础上。

波音公司民用客机生产线

尽管洛马公司和波音公司都有各自的特长领域，但是也都在努力朝对方的擅长领域拓展，波音公司在努力竞争下一代战斗机的空间，而洛马公司也在尝试未来客机的研发，相互制衡又相互促进的过程也促使它们都必须朝着更高的层次发展。虽然全球范围内也有不少实力强大的军工企业，但是按照目前的形势来看短期内还没有任何一家能够调整洛马公司和波音公司的地位，未来洛马和波音在军用航空航天装备方面的齐头并进的情况仍将持续一段时期。

洛马公司下一代客机概念

美国全球唯一超级大国的地位，其核心支撑力量就是类似洛马公司和波音公司在内的强大的高科技制作企业，尽管网络、电子、信息技术等是当前科技发展的热点，但是没有强大的工业制造能力，再高端的微电子技术也会因为没有足够强大的载体而无法发挥应用的作用，高端制造业仍是国家强大实力的基础！