近期中国FC31隐身战机（绰号鹘鹰）公开高清近照，通过画面内容来看，FC31战机的起落架呈打开状态，机体状态良好，此前沈飞副总工程师沈金苹接受采访时透露，FC31战机装配了数百个3D打印零件，钛合金和复合材料的使用比例也很高，国内多数的新颖技术都得到运用，这足以说明沈飞有多么重视FC31战机，那FC31战机有哪些特点？未来发展前景如何？

（FC31隐身战机）

FC31属于中国第二款隐身战机，相比歼20（中国首款隐身战机）有所不同的是，FC31是沈飞自筹资金发展的项目，虽然首飞时间仅比歼20晚一年，但歼20已经服役快三年了，FC31依然停留在原型机阶段，所以很多人对FC31的发展前景感到担忧，但随着沈飞扬州研究院建成，FC31成为地标，涡扇19发动机研制顺利，以及央视频繁报道FC31来看，FC31的发展之路很可能迎来曙光。

（FC31生产车间）

此前FC31搭载俄罗斯RD93中等推力发动机（三代机标准），总体性能无法满足四代机需求，两台RD93的推力相比美国一台F135发动机（F35战机动力系统）还要小数百公斤，所以国产新型中推涡扇19就至关重要，涡扇19的最大推力相比RD93提升30%，就在今年四月底，涡扇19的研发团队荣获集体五四奖章，这就说明涡扇19的研发工作很可能接近完成，但何时能装机使用，依然是个未知数。

（涡扇19想象图）

按照航展透露的数据，FC31的最大起飞重量28吨，作战半径1250千米，机身总共有12个外挂点，载弹量8吨，就这些数据来说，FC31中型隐身战机还是很有实力的，并且造价肯定会比歼20重型隐身战机要便宜，在首飞至今的七年时间里，FC31经历了从1.0版向2.0版的转变，何时服役还是未知数，此次央视非常关注FC31，主要报道都出现在中文国际频道，这很可能暗示了FC31的命运，就是FC31供应国际市场，歼20负责供应国内市场，如果真是如此，对FC31来说也是不错的归宿吧。

（FC31垂尾）