②机翼结构部件合理布置及尺寸优化

飞机机翼是按照载荷传递的最优路线布置，尽量使部件综合设计，发挥各种形式结构的优势，提高结构和材料的综合利用率。

机翼里面实质上是空心状态，但为了能够进一步加固整个机翼，其内部结构采用坚固的加强筋固定。飞机机翼的每个零件都有其确定的位置，零件按照一定顺序排放，既能承受内部发动机带来的压力，同时也能承受外部强风力带来的压力。

飞机机翼本身就是承载发动机和放置机油的地方，同时还需要依靠机翼来抵抗强风的压力，而飞机本身机翼设计在达到前面要求的同时，还要竭力保持整个机翼的美观，因此在设计方面颇费心思，机翼上每一个零件都要精准安排，不能出现任何差错。

以波音787为例，结构的形式是双梁单块式，目前这个结构设计十分主流。前后有两根梁，之间又有很多的翼肋，这样梁和肋就组成了机翼的内部骨架结构，外侧是蒙皮和壁板设计。

▲波音787机翼剖视图

在设计初始，设计人员就会将机翼的重量和整个飞机将会承载的最大重量加入设计和计算中，根据整个最大重量来进行整个机翼的设计和优化，这样就可以保证飞机的机翼承受如此大的重量。