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中国“黑鹰”直-20首次公开亮相 弥补通用战术直升机缺口

时间:2019-10-02 19:48来源:南方都市报 作者:中国航空

 

10月1日,在国庆阅兵中,6架直-20编队飞过天安门上空。这是直-20直升机的首次公开亮相。

 

 

 

直-20飞过天安门上空。图片来源:央视截图

央视解说词称:陆航突击梯队正在接受检阅,5架直-9武装侦察直升机组成了侦察警戒分队,9架直-10武装直升机组成火力突击分队,3架直-19武装直升机、6架直-20战术通用直升机、9架直-8B运输直升机,混编为运输分队。8架直-19武装直升机担任护卫任务,其中,直-20战术通用直升机是首次亮相阅兵场。飞旋的铁翼为陆军插上了腾飞的翅膀。

有军事专家分析认为,直-20的出现,弥补了中国在10吨通用直升机上的短板,可用于执行运输突击、空军及后勤支援任务,甚至还可改装成预警机、反潜作战飞机等使用。

据公开报道,2013年12月24日上午11时20分许,“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞。作为“20系列”的新成员,继歼-20、运-20后“出生”的直-20也备受各界关注。


 

 

“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞。来源:国防部官网

事实上,在本次阅兵公开亮相前,出现在公众眼中的这型直升机,仅有几份网友、军迷拍到的照片和视频,就连“直-20”这个名字,最早也只是民间的传言,可谓十分低调。

直-20有何特性?军事专家陈洪在接受媒体采访时表示,直-20是一种载重大,起飞全重可达10吨的通用直升机。

单从外观看,直-20的外观与世界著名的美国运输直升机“黑鹰”较为相似。不过,军事专家杜文龙指出,外形设计是靠风洞吹出来的,并不是说一定要照着谁的模样来比着葫芦画瓢,这只是一种猜测而已。

“如果外形上与“黑鹰”有相似之处,可能在气动外形上做了一些借鉴,但是动力系统,包括飞控系统,都会发生重大的变化。”他说。

据杜文龙介绍,直-20在外形上有两大亮点。一是,采用剪刀型尾桨,与美军著名的AH-64“阿帕奇”武装直升机有相似的地方,噪声会很低。二是,旋翼的外延采取了后掠布局,这是低噪声旋翼。

“这款直升机不会在没看到它的时候就听到声音。” 杜文龙介绍,直升机噪声对目标来说是一种重大的暴露,所以直升机的隐身,关键在于隐声,至于雷达红外等,对它来说可能是次要的。

“对于声音的处理技术上很难,从外形判断,直-20这方面做得很好。”他说。

直-20的另一大亮点,就是采取了五叶的旋翼布局,较黑鹰还多一叶。杜文龙分析,在作战性能方面,五叶的旋翼布局可让直-20的载重能力进一步提升。

“凭外形判断,它的内部载重和外部吊挂能力依然会很强。如果按照目测或者是数据去推测,内部应该能载重一吨半左右,外部也可以吊挂三吨到四吨的轻型装备。”他分析。

事实上,直-20的出现弥补了中国在运输直升机领域的空白。上世纪80年代,中国从美国进口了24架民用版黑鹰直升机,用于执行青藏高原等地区的运输任务。其优异的高海拔飞行性能,大幅提高了中国的运输能力。

但多年以来,那批黑鹰已面临老化等问题。而同时,以法国“海豚”为原型生产的直-9,其载重能力存在不足。米-17和直-8B两型直升机,则被指体积和重量较大,机动性能偏低,缺少火力支援能力等。

军事评论员程硕人指出:“作为通用直升机,直—20未来的主要任务将是军力调度、突击运输、后勤支援、救灾救援等。除陆航部队以外,海军也很有可能装备直—20,毕竟其性能足够应付舰上警戒、搜救、运输等工作,尺寸也适中,可以搭载在很多舰艇上。”

“现在来看,直-20主要是作为运输机使用,但如果在运输直升机的平台上加装武器装备,就可以当做武装直升机使用,如果加装电子设备,还可以当预警机、反潜作战飞机等使用,通用性很强。” 陈洪也如此分析。

不久前,网上流出一张1架新型直升机全尺寸模型停放在055型驱逐舰飞行甲板的照片。这架直升机的外形,与直20颇为相似,旋翼和尾梁则按舰载机直升机的常规模式折叠起来。

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