70年前的共和国开国大典上，尚在筹建中的人民解放军空军参加了阅兵式。万众欢腾中，9架P-51野马战斗机、2架蚊式轰炸机等组成的受阅编队飞过天安门广场上空。这几乎就是当年人民空军的全部家底，机型七拼八凑，真的是百废待兴。

70年后的今天，中国载人航天工程开始迈入“空间站时代”。年初，中国载人航天工程办公室发布消息称，中国空间站核心舱计划于2020年前后发射，全站预计于2022年建成并投入运营，运行轨道高度340公里至450公里，可容纳3至6名航天员在轨工作生活。目前，空间站核心舱和用于执行发射任务的长征五号新型运载火箭正在抓紧研制生产。执行空间站飞行任务的航天员也在按计划参加选拔训练。

航天员是怎么炼成的？有多苦，有多幸福？日前，记者采访了曾执行神舟十一号飞行任务的英雄航天员陈冬。

【人物档案】

陈冬，汉族，1978年12月出生在洛阳。1997年，以优异成绩考入长春飞行学院，在校期间加入中国共产党。2001年，获得歼击机飞行与指挥专业毕业证书，进入驻扎在浙江嘉兴的空军某团。2010年5月，和刘洋、王亚平等7名飞行员正式加入航天员大队。2016年10月17日至11月18日，与景海鹏一起执行神舟十一号飞行任务，获圆满成功。同年12月26日，中共中央、国务院、中央军委授予他“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“三级航天功勋奖章”。2018年1月，陈冬和他的航天员战友们一起，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。

“那是2016年11月9日，习主席来到载人航天工程指挥中心与我们进行天地通话。”

日前，在位于北京航天城的航天员大队，航天员陈冬回忆起在执行神舟十一号飞行任务时难忘的一幕，眉宇间充溢着幸福和豪迈。“当时，指令长景海鹏和我正在做机械臂操作试验，地面科技人员通知我们习主席来了！我们赶紧停下手头的工作。主席亲切地询问我们身体状况怎么样，生活怎么样，工作进展得顺利吗？视频非常清晰。我至今记得主席说：‘希望你们再接再厉，密切配合，精心操作，圆满地完成后续任务，祖国和人民盼望你们胜利归来！’听到主席亲切的话语，看到主席熟悉的身影，我真是激动万分，永生难忘。”

“那时，我们的‘天宫二号’距地球约400公里，但我真觉得我们离北京其实很近很近。”他说。

这太空的33天，是陈冬一生中非同寻常的生命体验。

从没坐过飞机的少年，

立志冲上云霄

每个人的青春，或许都会有若干次心灵被“震撼”的体验。青春为何而“震撼”，很大程度上影响了此后的人生选择、生命走向。

陈冬难以忘怀的那次震撼，是首次跟随教官坐“初教六”教练机升空。

“我是坐火车去长春飞行学院报到的。此前，我们一家人都没有坐过飞机，我从来也没有从空中俯瞰过大地。能冲上云霄，一直是我的向往。”陈冬告诉记者，“记得第一次升空是盛夏时节，从驾驶舱看下去，庄稼茂盛，鲁中大地一片绿色。真是太震撼了！”

陈冬出身于一个普通工人家庭，父母都在洛阳一家铜加工厂工作。陈家有两兄弟，陈冬还有个哥哥。1997年，陈冬参加高考，成绩不错，但父母高兴得有点沉重，因为大儿子已经在读大二，家里再出一个大学生，即使再省吃俭用怕也难以负担。“父亲陪我去济南体检，他就住在附近价格最便宜的小旅馆。”陈冬的话语里满是对老父亲的心疼之情。“等拿到飞行学院的录取书，全家都很高兴，这是免学费的，我也能上大学。父母平时从来舍不得上饭馆，这次全家破例去饭馆庆祝。”