作为中国第一座机场，北京南苑机场在今天（2019年9月24日）除了正常航班外，已经开始将今天没有飞行任务的飞机逐步转移向即将通航的北京大兴国际机场。根据之前的相关信息来看，目前唯一在南苑机场投入使用的中国联合航空公司将在航班逐步迁移至大兴机场后撤出南苑机场。机场将封闭，未来部分区域可能会被改成一座航空博物馆。

联航移动飞机的航班号

目前各即将入驻大兴国际机场的航司都在进行飞机的调机飞行，这也是大兴机场在投入测试飞行以来空管最为忙碌的一天。不过相较于其他公司各派几架拳头机型飞往大兴机场，为首飞做准备，完全是一副欢天喜地迎接喜事的态度不同，以南苑机场为基地的联航，其到目前为止已经出动了7架飞机调机飞行，数量上是第一的，但是其中总还有一丝即将离开中国第一座机场的落寞不舍的伤感情绪。

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作为一个脱胎于部队系统，后来改制后投入民航领域的航司，中联航可以算是中国第一家廉价航空，其目前作为上海航空的子公司，而上航又是东航的子公司。其全部机型均为波音737飞机。尽管其作为第一批廉价航空，在廉价航空概念被接受之初饱受指责，总被吐槽与传统航空业“高大上”形象不符，甚至还有不少人把昔日空军老联航的段子加在新联航上，但是不可否认的一点是，在国内飞机彩绘涂装普遍不太理想，甚至很多可以说的上丑的情况下，联航的旅游城市系列彩绘，堪称是中国民航彩绘界的清流。

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截至今天下午4点，联航已经起飞7架飞机，航班号也特意使用了一批很有特点的机号，与之对比的是，其他航司的航班号虽然是临时航班号，但也读不出什么特别的意义。联航这次调机使用的机号分别是KN1001 12:01起飞 ，执飞飞机：B-1281 ；KN1002 12:13起飞 B-5471 “庆阳号”彩绘；KN1003 12:25起飞 B-5448 “黄果树号”彩绘；KN1004 12:41起飞 B-5665 “包头号”彩绘；KN1005 12:44起飞 B-1750 “连云港号”彩绘；KN1006 n/a B-7561 “黔西南号”彩绘；KN1007 13:06起飞 B-5470 “日照号”彩绘 。

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联航今天调机飞行的七个航班中6个都是城市宣传涂装，而除了B-5448 “安顺黄果树”号主体依然以国内航司传统的白色涂装为背景外，其他几架飞机都普遍采用了国内民航涂装中并不常用的深色系，虽然看起来比较“花里胡哨”，但不得不承认在国内，联航的这些彩绘涂装已经是相当美观的了。只不过采用深色系的涂装，对于飞机的降温确实存在不利因素，这也是顺丰航空第一批飞机以黑色系为主但后来都改为以白色系为主的原因。