旗舰型奖状公务机盛大起航，革新超中型公务机市场

 

美国堪萨斯州威奇托市（2019年9月23日）——德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下德事隆航空今日宣布，公司旗下创新性超中型公务机赛斯纳奖状700经度取得美国联邦航空局（FAA）的型号合格证，为后续的客户交付铺平了道路。

 

 

 

“作为拥有全球商务航空平台最丰富产品线的厂家之一，如今德事隆航空享誉盛名的奖状公务机家族又迎来了奖状700经度，开启了为客户提供一流方案的新纪元。”德事隆航空总裁兼首席执行官Ron Draper表示：“一场由奖状700经度引发的市场变革，现在拉开了序幕。”

 

在所有奖状机型的取证过程中，奖状700经度的FAA型号合格证遵循迄今为止最全面的飞行测试以及结构和组件测试。试验和演示机队完成了近6000小时的飞行时间。除认证过程中的11000个测试点外，奖状700经度还圆满完成了57412千米（31000海里）的全球演示飞行，充分彰显了飞机出众的长航程性能以及在各种环境条件下的可靠性。奖状700经度于德事隆航空位于威奇托市的工厂生产，融入了尖端的组装技术及制造工装与技术。

 

“奖状700经度项目的成功得益于德事隆航空员工的才华以及对客户需求的持续关注，”Draper表示：“他们的辛勤付出和奉献精神贯穿了项目的始末——从最初的产品概念，到设计、测试和生产，再到现在的产品服务支持。”

 

贴近客户诉求，打造同级别机型中一流的客舱体验

 

奖状700经度的设计充分考虑并兼顾了飞行员体验、乘客舒适度和整体性能，令这款卓越机型成为奖状公务机家族中名副其实的旗舰机型。

 

 

 

通过全方位的调研，奖状700经度得以实现一流的客舱体验，超出了乘客对超中型公务机的期望。奖状700经度拥有舒适、定制化的客舱布局与领先同级别机型的腿部空间，其客舱静谧程度更是近两倍于最接近的竞争机型。此外，该机型拥有1814米（5950英尺）的超低客舱气压高度，同时提供比该领域竞争对手更多的标准配置。

 

奖状700经度最多可搭载 12 名乘客，包括一个选装的机组弹跳座椅，客舱高1.83米（6英尺），拥有平直地板，乘客可直立行走。该机型配备标准的双俱乐部式座椅，提供超中型公务机中最大的腿部空间，超过最接近竞争机型11%。由德事隆航空倾力设计制造的座椅可以平铺成床。客舱配备顶尖科技，乘客可通过任意移动设备操控客舱环境及娱乐设施，最大程度地实现飞行过程中的互联性与高效性。

 

奖状家族最长航程机型，彰显革新性能

 

早在产品研发阶段，奖状700经度就超越了最初设定的性能目标，实现了6482千米（3500海里）的跨大陆航程（超出预设目标185千米/100海里），以及726公斤（1600磅）的满油载荷（超出预设目标45公斤/100磅）。奖状700经度成为奖状家族中拥有最长航程的机型，可实现895 公里/时（483 真空速）的最大巡航速度。

 

 

 

“奖状700经度可谓是奖状家族中的佼佼者，”德事隆航空负责工程飞行测试的机长Ed Wenninger表示：“霍尼韦尔HTF7700L涡扇发动机配有全权限数字电子控制系统（FADEC）以及具有包线保护功能的全集成式自动油门，提供了更高的响应性能和出色的动力。”

 

全新设计的奖状700经度飞机在每个细节都融合了最新科技，驾驶舱配备全新一代的佳明G5000航电系统。宽敞的驾驶座舱采用了符合人体工学的设计，操作简便，为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。

 

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赛斯纳奖状700经度内饰

 

赛斯纳奖状700经度外观

 

赛斯纳奖状700经度获得美国联邦航空局型号合格证

 

 

德事隆航空是通用航空业界权威，旗下拥有比奇、赛斯纳和豪客三大领先品牌，产品在全球现役通用航空飞机中占据半数以上。作为业内创新、性能和领先的代表，德事隆航空旗下品牌通过打造全方位的飞机拥有体验为客户提供独特的价值主张。德事隆航空把握市场脉象，及时开发新品的敏锐度，成就了公司业内闻名、极为丰富的公务与通用航空产品组合，五个主要业务领域包括喷气公务机、通用航空和特殊任务涡桨飞机、高性能活塞飞机、军用教练和战斗机，以及完善的全球客户服务体系。德事隆航空已向全球超过170个国家交付25万多架飞机。公司丰富的产品线包括畅销全球的奖状系列公务机、空中国王和大篷车涡桨飞机，以及赛斯纳172活塞飞机。独步行业的全球服务网络为产品保驾护航。欲了解更多信息，请登陆txtav.com。

 

 

德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一，凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括：贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系统和 TRU 模拟器与培训公司。