五、Aeralis X。

X型则是未来型的设计，用途包括飞行准备训练，或高成本的实战训练，需要在模拟器以外的实际环境中操作。X型采用弹性非常强的航电系统，可模拟现役任何一款战机。

X型也可以用于特技飞行团队，对比于目前的飞机成本，依旧具备成本上的优势。若特技小组不需要先进的航电系统，便可透过“即插即用”的机体架构轻松进行修改，节省大量运用成本。

换一个角度来说，X型也可以作为一种经济实惠的“假想敌”，用以强化现役飞行员的飞行训练和空中战斗技能。

六、未来发展。

Aeralis教练机是继BAE系统公司的“鹰式”后，第一种英国设计的高速喷气式教练机，目的是满足未来战机训练的需要。

飞机的航电系统与目前主力教练机相比都比较先进，可完全模拟重要的任务，增加可靠性并降低成本。其中A型可与僚机共同操作，创造身临其境且具挑战性的飞行训练体验，并在创新且精心设计的模块化训练环境中，发挥互补作用。

Aeralis作为一家英国的新厂商，负责发展新式军用教练机，该公司已于2018年进入第二阶段募资计划。厂商估计至2023年，市场上需要5500架左右的新飞机。该公司的目的是10个主要地区市场，出售至少300架飞机。

不过，目前的主要客户还是英国空军。英国空军现役的鹰式T.1和T.2教练机，已经是冷战年代设计的产品，在英国开始接受F35B战机后，也将面临新一代飞行员训练的问题，而必须要考虑更换新的教练机队。