我叫郭黎民，我的家乡在河南焦作，我是郑州邦达天原供应链管理有限公司的总经理。我和中部民航密不可分的缘分，从很久以前就开始了。

△2019年8月，郭黎民参加第二届三文鱼产业发展高峰论坛

2003年大学毕业，我进入一家叫作中外运空运发展股份有限公司的国企工作，算是与航空货运结了缘。当时，郑州机场还很小，飞机也很少，我们有一些服装之类的出口货物，都必须要去北京、上海才能够空运出国。

在这家国企10年的工作经历，让我积累了工作经验，也积攒了很多客户资源。长期与货运打交道，我对于国家、省市的政策敏感度非常高。2007年10月，河南省委、省政府批准设立了郑州航空港区；2010年10月，国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区；又过了3年，郑州航空港区正式上升为国家战略，全国首个航空港经济发展先行区正式起航。看到郑州航空港区日新月异的发展速度以及国家对郑州越来越重视，我觉得这是属于我们河南的大好机会，自己创业的想法也就越来越强烈。

△郑州邦达天原公司进口的鲜花

2013年6月，我正式离职，做起了属于自己的货运公司。说是一家公司，其实只有三五个人，每一个人都身兼数职，什么都干。一开始到底要做什么货物我真的很迷茫。这时有朋友对我说：“你去大城市港口看一看什么东西是内陆省份没有的。改革开放进一步深化，现在港口有的，以后内陆省份肯定也会有。”于是我去了北京、上海、深圳、青岛，走了一圈回来就想，能不能做海鲜呢？但也有人给我泼冷水，说河南人有几个吃海鲜的？有几家做海鲜生意的公司？放着北京、上海的市场不要，为什么要来你这里做？但我非常乐观，我们河南有一亿人口，未来随着经济发展，中产阶级崛起，吃海鲜的人一定会越来越多。

我决定试一试。与第一个客户谈合作时，我说：“我们可以比北京更快。您在北京清关大概是两天时间，我一天帮你清完，晚上就能运到北京。”客户答应发少量进口货物试一试，结果我们只用了30分钟就清了关，后来又运了七八吨的货物，依然保持了这个清关速度。当然，这和政府、机场的支持是分不开的，郑州市政府、机场、海关，都特别支持我们尝试新东西，每一次我们有新货物，机场都能协调各个部门坐在一起，这样反而比大城市的海关效率要高。逐渐我们积累了很好的口碑，生意也开始蒸蒸日上了。

2014年，我们的业务量突飞猛进，我自己都特别吃惊。夏天旺季时，几乎每个月都有六七百吨，最高的时候有上千吨。以前所有人都说海鲜不可能进口到郑州，但是我们做到了。

△郑州邦达天原公司从法罗群岛进口的三文鱼

当然，郑州机场在发展货运的路上，也不都是一帆风顺的。2014年末，我们的进口海鲜业务受到一些影响。这逼着我去拓展新的业务领域，公司上海总部建议我们试一试进口水果。面对新的客户，我们依然提出了自己的速度优势。一整架包机水果，一百多吨，我可以保证2个小时完成清关，客户非常惊讶。可以很自豪地说，我们是最早将智利车厘子引进国内的，当时风靡一时。

后来，我又带领员工们拓展了很多新的业务，包括活体动物运输，以及北欧金枪鱼、荷兰郁金香，厄瓜多尔玫瑰等，在河南渐渐做出了名气。这些年也经常有媒体采访我，把我当作郑州货运飞速发展的一个见证人和参与者。

通过进口世界各地的高端食材、鲜花，我也亲身感受着自己的家乡经济发展速度越来越快，人民消费水平越来越高。刚开始我们进口的海鲜几乎都是供货到北上广等大城市，但现在这些货物至少有20%都会销往河南本地，我也常常带一些进口鲜花回去给家人。

当然，除去郑州邦达天原总经理这个角色，我也是一名普通的旅客。这些年，不管是商务出行还是私人旅行，郑州机场有越来越多的直飞国际航线可以选择。比如去日本、泰国这些亚洲国家都很方便。前不久，我有一位朋友还买了第一班郑州直飞伦敦的机票，相信以后我们会享受到更多国际直飞航线，不用再跑到北京中转了。

我的事业一直紧紧跟随着国家中部崛起战略、郑州航空港区发展的脚步，我的个人奋斗故事也是整个中部民航发展的一个缩影。中部民航的发展与我的人生水乳交融，不分你我。我忠心地希望自己的家乡越来越好，希望祖国越来越好！