中国陆军航空兵在上世纪90年代时，除了引进的几架小羚羊直升机，国产专用武装直升机几乎没有。为了提升陆军航空兵的作战能力。我国航空工业在上世纪90年代末，开始在直-9运输直升机基础上改进专用的武装直升机，并且大量生产这一机型。在当时那个环境下，一定程度提升了陆军航空兵的作战能力。但是武直-9直升机（图2）并非真正的武装直升机。简单说，只是具备发射反坦克导弹和火箭弹的运输直升机的改进型号。其攻击能力和战场生存效率都非常低。

我国第一款武装直升机应该是直-10武装直升机（图1）。与国外很多型号一样，直-10采用串列座舱布局，极大地减小了正面受弹面积，提高了战场生存率。另外直-10有两个武器短翼，可以挂载多种空空和空地武器。同时直-10还采用了先进的航电系统，以及全面的综合电子战系统。具备非常强的空对地及空对空作战能力。近十多年，通过装备上百架直-10武装直升机，我陆军航空兵的作战能力获得了巨大的进步。

我国除了装备直-10武装直升机，为了快速扩大陆军航空兵现代化直升机的规模。近几年也大量装备了体型更小的直-19武装直升机。这型直升机是直-9W飞机的改进型号。同样由602直升机研究所研制，由航空工业哈尔滨飞机制造公司生产。可以说是哈飞的明星产品。直-19飞机采用串列座舱布局、四叶复合材料旋翼、涵道尾桨、外置4个武器外挂点和后三点起落架。军迷戏称为阿帕豚，意思就是阿帕奇与海豚的综合体。直-19武装直升机可能理解成是一款轻型武装直升机，也可以理解成是一款轻型侦察直升机。从公开的资料可以看到，虽然直-19武装直升机体型较小。但是与直-10武装直升机配合作战时，作战性能非常不错。这型飞机，目前我们陆军航空兵也装备了上百架。

除了以上两型直升机已经批量生产，并大量装备陆军航空兵和空降兵外。近几年我国航空工业还重点对外推销直-19E武装直升机。这型飞机就是直-19武装直升机的出口型号。从图片中可以看到。直-19E武装直升机采用了完全不同的涂装。