美国联合航空公司周五表示，该公司不打算让波音（NYSE:BA）737 Max飞机在12月19日之前复飞，这比之前的预期复飞时间晚了一个多月。随着波音737 Max飞机在全球范围内的停飞时间即将达到六个月，航空运营商取消的假期航班正在变得越来越多。

3月中旬，在波音737 Max飞机发生了两起致命的坠机事故——一起发生在印度尼西亚，另一起发生在埃塞俄比亚——总共导致346名机上人员全部遇难之后，这款机型已经在全球范围内被勒令停飞。

美联航及其美国竞争对手的机队中都有波音737 Max飞机，其中美国航空公司（NASDAQ:AAL）和西南航空公司（NYSE:LUV）已经在繁忙的夏季旅行季节中由于这款机型停飞而取消了数千次航班，并多次推后了取消停飞的时间。监管机构尚未表示将在何时允许这款机型复飞，这就在航班和机组人员的日程安排方面给各大航空运营商带来了令人头疼的问题。

西南航空公司在上个月推迟了使用波音737 Max飞机的航班的复飞时间，直到明年1月初为止。

美联航的机队中总共拥有14架波音737 Max 9架飞机，该公司此前曾预计这些飞机将在11月3日复飞。而此次推迟则意味着，美联航将无法在繁忙的感恩节假期及时让这些飞机复飞，其结果是11月份每天将有93个航班被取消，12月1日至18日之间则每天将有96个航班被取消，也就是该月估计共有1700个航班将被取消。

美联航的预定复飞日期是12月19日，也就是在圣诞节假期前夕，但届时是否真能复飞则将取决于波音和航空监管机构。

波音公司已经为737 Max飞机开发了一个软件修复程序，此前调查人员发现，一个飞行控制程序会反复下压机头，从而导致了上述两次坠机事故。波音表示，预计该机型将在第四季度初复飞。

美国航空公司已将737 Max飞机从该公司的航班时间表中删除，直到11月2日为止。美国航空公司负责客户体验的高级副总裁凯里-菲利波维奇（Kerry Philipovitch）在本周的一次行业会议上表示，该公司相信这款机型将可在年底假期之前及时复飞。