近期印度空军一架苏30MKI战机执行训练任务时坠毁，两名飞行员跳伞逃生，按照印度军方发布的消息来看，这架苏30MKI坠毁在阿萨姆邦北部，飞行员被当地居民送往医院，坠机现场燃起大火，但很快就被扑灭，虽然印度极力“淡化”此次事故的影响，但这架苏30MKI已经是印度空军今年坠毁的第13架军机，相当于每个月就有1.6架战机坠毁，那苏30MKI有哪些特点？印度空军为何坠机事故频发？

（苏30MKI战机）

按照NDTV（新德里电视台）统计，印度空军六年时间（2012－2017）坠毁了29架军机，如果算上今年坠毁的13架，印度空军七年时间坠毁了42架军机，相当于每两个月就有一架军机坠毁，所以印度空军的事故概率持续走高，也引发了印度飞行员的“集体担忧”，苏30MKI属于俄罗斯为印度“特别”订制的重型战机，搭载推力矢量喷管，以及有源相控阵雷达，理论性能要比中国歼11B战机更加亮眼。

（歼11B战机）

苏30MKI凭借全新的相控阵雷达/机载火控系统，对地/对海打击能力相比苏30K提高24倍，空战能力要比苏27/苏30提升14倍，并且苏30MKI还能充当预警机使用，具备为苏27指引目标的能力，此前美印举行联合军演，印度空军使用苏30MKI召唤苏27战术，将F15耍的“团团转”，这足以说明苏30MKI强大的作战能力，但居高不下的“事故率”，却让苏30MKI险些变成“机库皇后”。

（双座苏27UBK战机）

当前印度已经可以制造苏30MKI的大多数部件，但这也为苏30MKI埋下隐患，此前一架苏30MKI执行试飞任务时（即将交付）坠毁，但生产商却“提前”为这架苏30MKI投保，这表明生产商已经“预感”到这架苏30MKI有危险，但这也说明了印度战机（自主装配）都有一个通病，就是可靠性不强，此前印度“光辉”战机研制20年，也无法进行战备值班，所以印度空军想要达到亚洲前列水平，提高可靠性将是无法绕开的难题。

（光辉战机）