上周，法航 - 荷航集团签署了60架空中客车A220-300喷气式飞机的订单承诺。但是，法国 - 荷航集团对空客A220的兴趣似乎仅是A220-300这个版本，集团首席执行官本·史密斯（Ben Smith）呼吁空客推出加长版本的A220。

尽管空客没有针对A220系列新增产品的具体计划，但史密斯表示，A220-500将是A320neos和波音737 MAX的一个非常好的替代品。

A220最初由加拿大飞机制造商庞巴迪公司设计和生产，作为CS系列产品。庞巴迪CS系列去年被空中客车公司收购，并重新命名为A220。

空中客车A220的设计和结构中使用的轻质复合材料使飞机与目前使用中的短途和中程喷气客机相比具有高效率。

根据史密斯的说法，A220机身可以很容易地延长多几米，航空公司可以从这种高效飞机中获益，增加座位的空间，这将更接近空中客车和波音改进的单通道喷气机的载客量。因此，史密斯认为A220-500是进一步加强法航中短途网络覆盖。

A220系列包括两种型号：35米长的A220-100，可容纳100至120名乘客，以及近39米长的A220-300，可容纳约120至150名乘客。