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7月8日，西安咸阳国际机场单日航班起降首次突破千次大关，达到1009架次，运输高峰小时59架次，再创机场生产运输新纪录。西安机场也由此成为全国第7个单日航班起降突破1000架次的机场。
今年上半年，西安机场累计保障航班16.8万架次、旅客吞吐量2290万人次、货邮吞吐量16.47万吨，同比分别增长4.8%、6.2%和22.1%。其中，国际及港澳台地区航班量为1.11万架次，同比增长9.1%，客运量为141万人次，同比增长5.8%。机场三项指标均高于国内十大机场平均增速，分别排名第二、第二和第一。西安机场累计开通航点205个、航线346条，国际（地区）航线58条，连通全球29个国家、49个枢纽和旅游城市，初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局，在全球航空运输网络中的节点作用明显提升。
“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，西安咸阳机场公司党委精心部署、整体联动，坚守“人民航空为人民”初心使命，立足民航窗口单位服务特色，围绕陕西省关于机场发展的“五大战略”和“一二三三四”民航总体工作思路，以民航西北地区管理局“创新引领、真抓实干”和西部机场集团“追赶超越、转型升级”为指引，加快高质量发展，致力于为旅客提供“便捷、舒适、高效”的出行体验，切实增强人民群众出行的获得感、幸福感和安全感。
航班正点就是最好的服务。长期以来，航班延误问题受到社会公众关注，也是影响旅客出行体验的关键因素。
面对机场时刻资源、保障资源已经逼近“天花板”的现实，西安机场持续探索大型枢纽机场运行管理新模式，把航班正常工作当作管理提升和服务品质提升的核心指标来抓。机场不断提升机场运管委建设水平，积极实践和深化“协同”理念，细化航班动态管理和航班不正常条件下的保障措施，加强配套系统建设，加大新技术应用推广力度，通过工作创新破解发展难题，运管委“西安模式”成为行业样板。
今年，西安机场围绕供给侧结构性改革主线，携手西北空管局积极推进以“运行决策科学性和协调干预权威性显著提升”“运行组织从局部干预到全局统筹跨越发展”为特点的运管委2.0转型升级工作。在完善机场协同运行机制、深化A-CDM系统应用的同时，西安机场持续推进运管委实体化运行，编制协同运行2.0版手册，加强临界航班处置、开展滑行路线优化，从细节着手持续提升航班正常水平，航班平均协调时间由120秒降至30秒，处置成功率由75.12%提升至84.42%。
上半年，西安机场在航班量增长4.8%、削减航班零架次的情况下，机场放行正常率、始发正常率分别达到91.72%、90.47%，继续保持全国大型机场排名第一。
旅客无小事，枝叶总关情。西安机场坚持把旅客关心的小事当作自己的大事，从旅客关心的事情做起，从让旅客满意的事情做起。
自开展主题教育以来，西安咸阳机场公司党委在学习中坚定初心，在检视中寻找问题。根据现场保障情况，从设施设备功能、环境改善等方面进行深度调研，明确具体问题、整改措施、整改时间、责任单位，通过检视问题，不断增强正视问题的自觉和刀刃向内的勇气。
在机场商业方面，西安机场着力开展“民航服务质量重点攻坚”专项行动，通过调整和引入24家知名连锁餐饮品牌，促进商业管理模式转型，更好地满足旅客需求。按照“同城同质同价”要求，机场对标市区超市，将370余种大众商品价格平均下调30%，改变了旅客对机场商品贵的印象。针对服务细节，西安机场持续优化：面向特殊旅客群体，开发“优先办理、优先成行、优先选座”的“三优”服务；针对暑期旺季无成人陪伴儿童，推出“快乐小鹿”服务，安排专人看护儿童登机，让广大儿童在假期出行更加安全顺畅；增设志愿者，主动为有需要的旅客提供帮助；加强夜间服务监察，重点关注夜间旅客需求；在今年9月底城际铁路开通前，在西安北站完成航空旅客综合服务中心建设，解决空铁联运旅客“零换乘”问题……
与此同时，西安机场对硬件品质的追求也未曾止步。针对年旅客吞吐量增长，机场保障资源日趋紧张的问题，主动缩减1200余平方米航站楼内商用面积，转化为旅客休息及绿化空间，提升候机舒适度。顺利建成并启用东联络道，机场飞行区实现闭环运行，提高了运行效率。2万平方米的南三指廊航站楼及站坪工程已顺利完工并即将正式投用，将极大提升保障能力。西航站区交通道路改造正在紧张进行，将有提升场区道路通行能力。
西安机场紧盯一线服务能力提升，着力消除服务梗阻，消除上下“温差”。在服务落地过程中，践行“三基”建设理念，抓牢服务终端环节，从巩固基本服务、做优增值服务、体现特色服务三个层次，扎实开展员工服务意识教育、技能提升培训和规范作业管理，筑牢服务品质攻坚基础，在全公司营造担当有为、真抓实干的良好氛围，汇聚起拼搏向上、接续奋斗的磅礴力量。
自今年初以来，四叶草班组获“全国工人先锋号”称号，停车场管理科被评为全国民航五一巾帼标兵岗，安检护卫部孙萍获陕西省五一劳动奖章……一系列荣誉的获得是西安机场一线员工在平凡的岗位上守初心、担使命，一步一个脚印挥洒汗水、真情服务的印证。
今年农历正月初七，春节回家探亲的人们陆续踏上返程路，奔赴工作岗位，而西安迎来了农历年后的第一场大雪。“没想到我的航班居然没取消，还准点起飞了，为西安机场点赞！”记者2月10日在西安机场T3航站楼内随机采访，准备飞广州的郑先生说，“你看航站楼内并没有旅客滞留，这是我之前在雨雪天气的出行中从来没有见过的。”
记者从西安机场运管委了解到，郑先生的感受并非个例。面对恶劣天气，西安机场发挥运管委作用，积极应对，各单位依托信息技术手段，利用A-CDM系统，精准研判运行态势，对各运行保障环节实施可视化全程监控与动态干预，为极端天气下的组织保障、科学运行提供了信息支撑。媒体持续发布航班信息，机场高速保障疏导放行，在当日放行正常率达到70%的情况下，没有取消一个航班，没有一位旅客滞留，真正满足了旅客的出行需求。
对西安机场来说，旅客的平安顺畅出行始终是第一位的，高质量的发展是最终追求，精细化管理才是正确路径。
西安机场坚持以航班正常率而非航班正常排名为牵引，带动西安民航各方面服务品质提升。通过数据分析、联合复盘、思维导图等方式，对航班延误原因进行归类，科学评估在提升航班正常率方面的突破方向，并列出问题清单，有的放矢地进行整改，各个击破，持续提升运行品质。
环境生态绿色和谐是新时代民航机场高质量发展的方向和要求。为推进绿色机场建设，西安机场积极开展“打赢蓝天保卫战”专项工作。今年上半年，通过运管委的协调干预和各成员单位的主动作为，运行品质全面提升。与去年同期相比，航班平均滑出时间缩短1.24分钟，减少航空燃油1229吨，减少碳排放3810吨。
为进一步减少碳排放，减少噪声污染，西安机场在远机位逐步安装地面电源设备，以替代飞机APU给飞机维修工作供电，成为全国第二个实现远机位地面电源保障的机场。今年上半年，已建成投入使用的6个远机位地面电源设备共完成782架次航班保障任务，使用时长达3012小时，累计节约燃油350.38吨，节约成本231.45万元，减少碳排放1103.85吨。
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