从空骨架进厂需要3个月才能组装完毕。装配的前5站是装甲零件的安装。

第6站是用特殊工艺加固油箱，需要覆上三层防弹和隔绝其它投射物的保护层。

这个看起来跟包装箱里塑料泡沫的东西是一种特制的材料，名为防弹泡沫塑料。

下一层是一种特制树脂，这种树脂能够隔绝可能助长火势的气囊。后刷上去，趁着树脂未干覆上最后一层防弹材料，凯芙拉—防弹衣的主要材料，比钢铁更坚韧的人造纤维。

油箱的保护层做完后就要把能容纳375加仑的燃料箱放进去，在这之间还有一道工序，就是涂滑石粉。这个橡胶也是高科技材料，若被子弹击穿会自动封闭防止燃料流出，这就是所谓的流闭吧。

与此同时，上面也在做着驾驶舱防护的工作。

整个座椅都是凯芙拉纤维制成的，驾驶舱的玻璃是防弹的，正副驾驶中间的隔板也是防弹的，可承受23毫米口径枪炮的直接攻击。

扛坠毁缓冲座椅设计，可塌陷结构减小人员冲击。

武装直升机的动力主要靠其2套共计3600马力的GE700系列发动机提供。

大马力引擎的问题就是发热量极大，在战场上容易被红外导弹命中。阿帕奇采用军事机密级的热抑制系统来应对，让热气排放前能够混合周围的冷空气降低红外特性。并在引擎失火时关闭百叶片，隔绝空气来控制火情。

航电仓跟家里的储物柜长得差不多。

现代直升机中复杂的电线。

看起来乱乱的，走线工人肯定不是处女座。