南都讯 记者钟丽婷 通讯员南宣 乘坐南航从广州出发的国内航班的旅客在家就可直接办理电子登机牌，到了机场只需把挂好电子行李牌的行李放上自助托运机，按操作完成扫描安检即可。7月25日，南航正式在广州始发的国内航班推出电子行李牌服务，成为中国民航首家推出电子行李牌服务的航空公司。

率先在广州始发国内航班亮相

即日起，乘坐南航从广州出发的国内航班的旅客，通过南航官方APP办理电子登机牌后，在行程页面会出现「电子行李牌」办理选项，只要拥有一块「Bagtag」电子行李牌，旅客在家就可直接点击办理。系统将生成行李牌号码，通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上，只需十几秒，行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等信息。

到了广州白云国际机场T2航站楼以后，旅客只需把挂好电子行李牌的行李放上自助托运机上，按步骤操作完成扫描安检即可。行李的重量等信息会同步到南航APP上，旅客可通过南航APP的行李查询功能，就能全程追踪行李的托运状态，在到达后还可凭APP上的行李牌号核对提取。

电子行李牌可长期使用

电子行李牌，又称电子行李标签，是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品。据悉，随着物联网与无纸化出行的兴起，航空公司纷纷将视线投向电子行李牌。

与传统的纸质行李牌相比，南航推出的电子行李牌具有可提前办理、可重复使用、可追溯追踪、识别率高、防水耐用等优点。此次南航选择的荷兰「Bagtag」电子行李牌，最早在德国汉莎航空和奥地利航空等公司应用，是一款软硬件都相对成熟的产品。「Bagtag」电子行李牌仅有iPhone6手机大小，集合了蓝牙传输、RFID射频与条形码识别技术，以电子墨水屏进行显示，可以固定在行李箱上长期使用。这就如同给行李办了一张专用身份证，可以通过数据网络，随时掌握自己的行李信息。除了「Bagtag」，内嵌的电子行李标签的Rimowa行李箱在国内也有不少使用者，此次南航的探索，也为这些客人早日用上电子标签带来了希望。

预计9月，南航将在北京大兴国际机场推出电子行李牌服务，持续为“北京、广州”双枢纽的旅客提供更多国际领先的智能化行李服务。

持续提升行李服务智能化水平

根据2018年6月1日正式生效的国际航协IATA753决议，要求成员航空公司能够在旅客行李运输的四个关键节点（行李交运、装机、中转、到达）追踪行李，有效降低行李错运率。这一决议引发了民航全行业对行李运输的关注。

自2018年11月25日起，南航以广州-乌鲁木齐、广州-武汉两条航线为试点，正式推出行李全流程追踪服务，实现了行李交运、中转分拣、出港装机、到达交付等行李托运各环节的全流程追踪。旅客在办理行李托运手续后，可通过南方航空APP或微信扫描登机牌二维码快速查询托运行李运输状态。行李状态细化到接收、分拣、装机、到达、中转等具体流程步骤，旅客可以像查询快递信息一样追踪自己的行李托运状态。