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ARJ21第二家用户下周首航,上海又停一条二线洲际

时间:2019-07-19 23:03来源:航旅圈 作者:中国航空


大兴机场今天举行首场大型综合演练,旨在检验设备有效性、流程顺畅性、程序适用性以及人员熟知度,通过演练尽早发现问题并解决问题。演练持续近6小时,东航、南航、国航、首都航、中联航等34个单位派出超过6000人参与。

竣工后的大兴机场内部到底是什么样的?各家航司搬出了哪些“黑科技”?欢迎移步今天的另一篇文章~


 

ARJ21第二家用户——天骄航空计划于7月26日开航,商业首航航班从呼和浩特飞往乌兰浩特,航班号为9D5671,该航线将于近期开始销售。乌兰浩特是内蒙古自治区成立后的第一个首府,被称为红城,呼和浩特为现在的首府,被称为青城。天骄航空还计划开通呼和浩特-锡林浩特航线。【相关:ARJ21未来怎么飞?三位航司董事长透露了这些秘密(附三家航司ARJ21内饰实拍)

天骄航空由内蒙古航空旅游投资集团出资组建,确认购买25架ARJ21,目前已接收两架,注册号B-602S、B-602T。【相关:体验丨与“成吉思汗”一起飞往内蒙古


 

在经历运营收入下降2.6%(约合5800万美金)后,墨西哥航空计划停飞多条航线,包括今年年底停飞每周三班的墨西哥城-蒂华纳-上海-墨西哥城航线,并将上海航线的运力用于加密墨西哥城-巴塞罗那航线,以应对阿联酋航空开通迪拜-巴塞罗那-墨西哥城航线。

墨西哥航空于2008年5月开通墨西哥城至上海航线,目前已经关闭了12月15日之后该航线的订座。上海是其在亚洲的三个航点之一,其他两个是首尔和东京。

在此之前,国航在上海关闭了上海-圣何塞、上海-墨尔本、上海-悉尼等航线【相关:杰说民航|中美市场迅速遇冷,二线洲际还能飞多久?夜话丨补贴停、航线停,二线洲际未来怎么飞?


 

7月18日下午,国产涡桨支线飞机新舟700研制批第10001架静力试验机机头与前机身大部件顺利完成对接并下线。后续,机身前段大部件将按计划运抵位于西安阎良的新舟700总装生产现场,与其他大部件开展总装对接。新舟700首架机将于2019年9月总装下线,并力争在年底前首飞。

新舟700定位于800千米以内短程支线运输市场,最大速度将达到637公里/小时,单发升限5400米,起飞场长1400米,适应性强,并首次在涡桨支线飞机上采用了电传操纵系统。目前已与11家用户签订了285架订单。


 

吉祥航空发布第五架787飞机(B-20D1)更多涂装效果图,这架787计划于下月交付,采用的涂装名为“中国花瓣”。此外,吉祥还将在11月接收其首架A320neo系列飞机,据说也会是彩绘,你认为会是哪一款彩绘呢?

 

 

 

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