7月9日，在民航局组织下，国产卫星导航地基增强系统（GBAS）设备的第二次验证飞行活动在天津机场圆满完成。

继今年4月首次验证飞行后，本次验证飞行完成了机场东西两条跑道所有进近方向的地面滑行、不同距离的自动进近和着陆验证科目。验证飞行期间，通过两套录像设备分别记录驾驶舱仪表及机外情况，同时通过专用设备记录机载前舱航电设备的所有相关数据。验证结果表明，国产GBAS设备与机载设备配合良好，能够为航空器提供精密进近引导服务。

民航局高度重视国产GBAS设备验证飞行工作。为确保验证工作安全顺利实施，民航局组织协调华北局、华北空管、天津机场、东航、西藏航、中电科集团、空客中国等多家单位，就此项工作多次召开专题会议，先后完成了技术方案评审、机载设备功能临时激活审批、验证飞行程序设计及批复、航空公司协调、空管及机场保障方案评审等多项工作。验证飞行从准备到圆满完成历时近9个月，各相关单位按照任务分工保质保量完成有关工作，为此项工作的顺利完成奠定了坚实的基础。

国产GBAS设备验证飞行的圆满完成，为后续取得中国民航临时使用许可证提供强有力的支撑。后续，民航局将开展中国民航飞机GLS机载设备配备及功能统计工作，研究GLS与RNP等其他新技术的结合创新应用，推动在特定机场开展GLS试运行，不断推进航行新技术应用取得更大实效。