1. 今年上半年航空安全形势持续保持平稳，责任原因事故征候万时率滚动值回落至年均线以下；

2. 国际化市场和大众化市场持续扩大，国际航线旅客运输量增长16.5%，新增航空人口2724万；

3. 航空公司竞争力持续提升，我国航空企业国际航线市场份额达51.6%；

4. 机场网络布局日趋合理，我国10万平方公里机场数量达到2.4个；

5. 空管服务能力稳步提升，上半年在保障航班起降架次同比增长7.2%的情况下，空管原因导致的航班延误同比下降48.4%；

6. 通用航空产业化蓄势待发，上半年新增通航企业38家，新增颁证通航机场27个、新增通用航空器75架；

7. 参与国际民航合作和交流程度愈加深入；

8. 民航自主创新体系更加完善，民航强国八个基本特征进一步孕育、汇集并得到强化。

这说明今年初全国民航工作会议对民航发展形势的判断是正确的：我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期的历史方位没有变，我国经济体量大、韧性强、潜力足的内生特点没有变，宏观经济对民航发展的有力支撑没有变，经济社会发展和人民群众对民航发展的旺盛需求趋势没有变。

下半年要确保北京大兴国际机场按期投运通航，做好国际民航组织第40届大会的参会工作和开展好庆祝新中国成立70周年系列活动，全面完成“不忘初心、牢记使命”主题教育。