国际航空运输协会（IATA）称，世界航空乘客数量将在十五年内增长一倍，这将对世界上两百多个满负荷运营的机场提出挑战，其中包括纽约肯尼迪机场和伦敦希思罗机场。

为了更好地管理现有跑道和停机位，IATA今年六月发布了新的机场起降时段指南。按照新的规定，航空公司和机场在如何分配起降时段方面将拥有平等的发言权。

此前的政策是，航空公司提出起降时段申请，机场独立的协调机构或政府监管机构进行分配，导致航空公司可以买卖起降时段。分析人士认为，新的政策将有助于提升运力，也有利于机场在分配起降时段时进行更全面的评估。