6月30日，北京大兴国际机场竣工。在新机场建设的960个日夜中，从大兴区消防救援支队抽调13名消防员圆满完成了为新机场的建设保驾护航的任务。在这近三年的时光中，他们默默地坚守岗位，用自己的实际行动为新机场的建设保驾护航。见证了新机场拔地而起的整个过程。

这960天里，他们都在做什么？大兴消防支队机场救援分队长李栋介绍，在刚进驻大兴国际机场时，分队要做的是消防安全“六熟悉”。要摸清机场45平方公里的建设工地面积内，有哪些单位以及重点单位、道路、水源和人员等情况。更要调研每个单位从开始打地基、外架搭设、主体、二次结构、精装修等施工进度，针对每个建设单位的进度不同，分析需要注意的重点部位就不一样。

在开始打地基时，他们又要注意施工人员意外事故；在建设主体时，要注意人员的掉落、施工材料的堆放、消防通道的畅通；在二次结构时，就涉及动火焊接比较多，要严防焊接引起火灾；在精装修时，要注意易燃材料的堆放和施工人员用火用电的安全，易燃品比较多，火灾荷载量也就变大。可以说，24小时全程守护，一点都不为过。

分队副队长郑广介绍道，新机场周边建筑的变化可以说是一天一个样。两年多来，新机场建设进度突飞猛进、日新月异，参建单位从最初的33家迅速增至134家，随着很多建筑的竣工，目前只有61家单位还在施工中。机场救援分队全体消防指战员时刻紧跟施工进度、实时更新“脑中地图”，变身“护航专家”。分队每名成员现在能做到，一听哪家单位，就知道这家单位的施工现场在哪里，施工材料是什么，施工到哪个阶段，附近的道路和水源情况是什么，可以说是如数家珍。

机场救援分队每天不间断内部巡视，机场45平方公里的20条主要道路、462座市政消火栓、航站楼内有278座消火栓、12780具灭火器、8个消防泵房……一系列的数字也深深刻在13名消防指战员的心里，每一个角落里都留下了他们每个人的足迹。

今天，北京大兴国际机场竣工了，13名消防指战员也是格外的兴奋。消防员刘国栋说道：成为机场救援分队中的一员，我感到很荣幸，每天都能看到机场建设的日新月异！

960个日日夜夜，45平方公里的区域内，这13名消防指战员守护着新机场的每一寸土地的平安。新机场建成后，13名消防员将返回各自原来的中队继续担任各自的职务。未来，新机场的消防工作将主要有机场消防承担。

文/北京青年报记者 张子渊 通讯员 刘丙涛