据军事媒体报道，歼20战斗机在座舱内设置了一台"声音控制系统"，该系统连接着中央计算机和头盔显示器，飞行员根据语音便可以完成对战机各个系统的控制和操作。即使是导弹发射这一环节，同样也能够用语音系统完成。

中国作为一个幅员辽阔，民族和方言也极为丰富的国家，来自不同地区不同民族的飞行员，在发音上都会有自己的特色。为了解决这一难题，歼20战机的语音控制系统真正做到了"智能化"。

据悉，该系统收录了全国89种方言和不下于10万字数。无论飞行员来自何地，说的是什么方言，系统都能快速适应并与飞行员磨合。过去，我们常说的一句话就是"人熟悉环境"，但是在歼20战机上却变成了"战机去适应飞行员"。

如此创举，背后带来的缩影不单单是军事技术的提升，还包括了人工智能的进步。过去，我们总是会习惯性的将美国归类为每个领域的第一。但是，人工智能方面，中国的确做到了最强。单凭实用化方向，歼20战机做到了，而美军F-35战斗机却没有。

另外，在此前的诸多演习中，飞行员也多次在报道中披露了这一技术的实用性。在以往第四代战斗机或者第三代战斗机上，飞行员面对玲琅满目的飞行仪器和按钮，总是会疲于应对，反应能力跟不上不说，还好消耗飞行员的精力致使错过诸多发射机会和占位窗口。

以苏35S战斗机为例，该战斗机进入中国空军之后，我们飞行员就很不习惯这样的老式座舱风格。毕竟，作为飞行团的新鲜血液，他们现在接触的类似歼10B/C，歼16，座舱高度整洁，各种数据都在大屏显示器和头盔内，像歼20更是做到了极致。在这样的情况下，苏35S战机不受待见也就是必然的事实了。