5月30日，首届中国通航适航审定发展论坛在南昌召开。本次论坛以“创新管理思路促进通航发展”为主题，就适航审定规章标准体系及其改革、委任代表队伍建设、无人机适航审定现状与未来等主题进行了深入研讨。论坛由中国航空器拥有者及驾驶员协会、南昌国家高新技术产业开发区管委会主办。

 

论坛上，中国民用航空局航空器适航审定司司长徐超群表示，实事求是、创新发展是适航审定管理的新思路；保障飞行安全、维护公众利益、促进行业发展是适航系统的初心。为此， 民航局适航司将从基于风险的项目管理、基于绩效的工作模式、基于能力的人员培养等6个方面为主要管理思路，希望能够做到真情服务、共同成长。

 

江西省工信厅副厅长郑正春表示， 近年来，江西省委、省政府紧紧抓住通用航空发展的历史机遇，把航空产业作为推动经济高质量跨越式发展的强大引擎来打造，明确提出要举全省之力，汇聚各类资源要素，努力实现江西“航空梦”。近3年江西航空产业呈现快速发展态势，每年保持20%左右的增长速度。今年，初教6飞机获得民航江西适航审定中心颁发的首张TC/PC证书，成为全国首款军转民飞机，具备了开拓通航市场的巨大潜力。

 

针对初教6飞机适航取证原则， 江西航空器适航审定中心李保良表示， 要尊重实际数据，坚守安全底线，创新适航审定方式，引入风险管理的方法，采取逆向思维，通过实际使用数据反向评估，确认初教6飞机的适航安全性，对于该机型能够顺利取证具有非常重要的作用。

 

来自中国民用航空局、江西省政府、南昌市政府等政府部门领导，及航空工业、中国航发、通航企业、行业协会等机构的代表200余人出席本次论坛。