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用钢量等于两个“鸟巢”!成都天府国际机场T1航站楼主体结构全面封顶

时间:2019-05-31 13:14来源:圈内新闻 作者:中国航空

 


中建八局项目总工石鹏介绍道:“目前,项目部已经完成了23项科技成果,获得了全国BIM大赛银奖,通过技术创新,节省工期95天”。

环保节能 

实现污废水“0排放” 

天府机场T1航站楼工程以“全国建筑业绿色施工示范工程”为目标,从节能、节材、节水、节地与环境保护即“四节一环保”方面深入践行绿色发展理念,广泛开展绿色施工措施,目前已获得四川省绿色施工示范工程授牌。

 


据悉,该项目临建设施地处飞行区,无配套市政管网,为确保用水,项目投入120余万购买一体化污水处理设备,处理达标后清水,用于厕所独立冲水系统、绿化灌溉、道路冲洗、围挡清洗、卫生保洁等方面,实现污废水“零排放”。中建八局项目经理詹进生表示,“目前项目节约水量10.8万立方,预计工程总节约用水量将达32.4万立方。”

 


而通过“24h明亮工程”LED智能灯控制系统、工人生活区中央空调系统以及空气能热水器等技术手段,项目目前已节约用电161万千瓦时,预计总节电量将达483万千瓦时。 

 


除了节水节能,如此巨大的工地如何防尘?原来,项目安装了先进的环境监测联动降尘系统,通过监测现场温度、噪音、PM10、PM2.5浓度、风速等数据,并将数据通过“云筑智联”实时上传,管理人员通过手机APP实时监控。当现场污染物浓度超过国家规定时,与之相连接的降尘系统将自动启动,待污染物浓度降至警戒线以下后,降尘系统自动停止。

 


 


航站楼内部中庭,未来这里将布置商业区

设计使用年限50年!

计划将于2020年底竣工

据介绍,天府国际机场T1航站楼设计使用年限为50年,结构耐久性设计为50年,耐火等级为一级,抗震设防烈度为7度,屋面防水等级为1级,地下室防水等级为一级,抗渗等级P6(P8),防雷等级为二级。T1航站楼采用独立基础和大直径机械成孔灌注桩基础;各层主体结构采用钢筋混凝土框架结构;屋面支撑为钢结构,屋面采用钢网架结构;各类连接桥、登机桥固定端、玻璃景观电梯井道采用钢结构;幕墙采用内侧支撑钢结构柱与屋面钢结构和楼层混凝土结构铰接。该工程计划竣工日期为2020年12月28日。

 




 




天府国际机场T1航站楼大事记
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