2017年，上海年航空货量突破400万吨，成为继中国香港、美国孟菲斯后全球第3个年航空货量400万吨以上的城市。然而，随着业务量的持续增长，上海空港的各类资源亦趋近饱和。相比之下，南通在机位、时刻、空域等方面有着较为充裕的资源。通过共同出资组建物流企业，浦东机场在物流领域的渠道优势、管理优势、品牌优势不断输入南通的同时，也将南通机场的资源优势充分挖掘和放大，通过两地机场在物流方面的优势互补和资源共享，在长三角一体化的大框架下实现合作共赢。

对于南通机场，年初的这次“熊猫春运”是其在物流领域取得长足成长的一个缩影。而上海与南通两地空港间的合作，亦是长三角区域内航空物流协同发展的一个成功样本。