当时坐在一旁的副机长立即查阅了起飞前拿到手的简报。

简报上的地图竟然没有标注萨拉克火山的位置和高度。

于是两人误以为附近是一片平地，于是放下戒备，也关掉了警报。

所以，这份飞行简报也有问题。

根据当天递交简报的地勤所说，飞行员并没有亲自去拿简报。

而是经由一位不太擅长英语的人转交，也没有询问清楚明细。

这么说来，地面上监察飞行状况的空管人员理应发现飞行异常。

但在这方面，也没能及时做出调整又是怎么回事？

巧的是，空管方也出现了失误。

当时空管误把SSJ100当成了另一军机，所以即使眼前有高山，军机也是完全由能力做出提升避过的。

而且他当时同时做着三个人的工作，需要监管十多驾飞机，无暇顾及这次偏差。

于是，一场完全由人为因素堆砌而成的空难就此发生。