顺丰的货运航班因员工疏忽，意外地运了一回“人”，为此受到民航局的处罚。

5月16日，一份华东局公布的民航行政处罚决定书显示，2019年1月31日，浙江顺路物流有限公司劳务派遣的一位打板员在顺丰航空库区进行货物打板工作时进入集装箱休息，结果和集装箱一起被装上顺丰航空O37190航班，并随航班被运到广州。

华东局认为，顺路物流上述行为违反了《民用航空安全管理规定》第二十条“民航生产经营单位应当建立安全隐患排查治理制度和程序，即时发现、消除安全隐患”的规定，依据《民用航空安全管理规定》，对其进行1万元罚款的行政处罚。

据飞常准提供的资料，O37190航班由顺丰旗下波音757-200货机执飞，机龄18.9年。当天早10：03由杭州萧山起飞，11：55落地广州白云机场。

《上游新闻》援引民航专业人士观点称，货机货舱一般具有加温加压功能，能够维持生命必须的温度和压力，但如果这名员工不幸被装进没有加温加压功能的货舱，就很有可能发生悲剧。

公开资料显示，浙江顺路物流有限公司是顺丰控股全资子公司，注册地为杭州萧山，经营范围包括普通货运、货物专用运输（冷藏保鲜）、仓储管理、仓储服务、装卸服务等。

顺丰方面暂未对此作出回应。

国内快递公司不断扩张航空机队以满足日益增长的快递数量。相比客机腹舱模式，自有全货机模式更契合快递业务“白天揽派、晚间集货、夜间运输”的集散特点，在货物配载、空地衔接、航线时刻匹配等方面也更为稳定。

顺丰目前是中国拥有货机数量最多的民营快递公司。今年5月，顺丰刚刚引进一架767货机，使该型号货机数量达到3架，机队总规模增至54架。

圆通快递旗下共有12架货运飞机，其中波音757-200共5架，波音737-300共7架。

中通方面，则在去年6月与土耳其航空（Turkish Airlines）、太平洋航空（PAL Air Ltd.）成立合资公司，布局开拓全球航空运输服务。

此外，中国邮政航空全货机机队规模达到33架，其中B757全货机11架，B737全货机22架。

波音此前预测，中国市场在未来20年将需要约200架全新货机以及470架改装货机，以满足快递业发展强劲驱动的航空货运需求。