图片来源：澳航

    近日，在澳洲航空公司 (Qantas Airways)由悉尼飞往阿德莱德的QF739航班上，所有客舱废弃用品都将用于堆肥或者回收再利用。

按照澳航给出的数据，此前每班次悉尼-阿德莱德航班的运营将产生34公斤的垃圾，仅该航线全年所产生的垃圾就高达150吨。而在此次试运营中，QF739航班的客舱备品中上千件一次性塑料制品被移除或被可持续发展制品所替代。

比如，环保纸杯源自植物而非石油制成的塑料，环保纸巾使用FSC认证的纸浆制成，环保食盒由精炼厂剩余的甘蔗渣制成，环保餐具由来源于非转基因农作物的淀粉制成。所有的替代制品全部能够完全降解。在乘客用餐结束后，乘务员收回剩余的所有物品，进行分类再利用、再回收或者用以堆肥。

图片来源：澳航另外，本次航班还尽可能使用电子登机牌和电子行李标签，并安排员工在场，确保所有的纸质登机牌或行李标签得以可持续发展的方式处理。

根据澳航此前的环保减排计划，其将于2020年年底前减少1亿件一次性塑料制品的使用，并于2021年底前将垃圾填埋量削减75%。为了达成2020年的目标，澳洲航空和集团旗下的捷星航空将以可持续发展的替代品取代4500万个塑料杯、3000万塑料餐具三件套、2100万个咖啡杯和400万个头枕套。

飞行所带来的二氧化碳排放量占人为二氧化碳排放量的2%。据估计，截至到2050年，这一数字可能回会达到10%。因此，许多飞机制造商、机场运营商和航司已经注重起航空运营和环境之间的关系，做出了环保举措。使用生物燃料就是举措之一。