近日，俄罗斯公开报道，苏霍伊已经完成了苏35首个外国买家的合同，这个报道也得到了俄国防部的确认，而其中的外国买家就是中国。中俄两国在2015年签署协议，俄将向我国出售24架苏35战斗机，其总价值高达25亿美元，其中还包括苏35战斗机的地面维护设备以及备用发动机。而我国将购买的苏35全部部署在了南部的南疆利剑旅。在我军服役的苏35很快就形成了战斗力，并且实现了夜间空中加油的能力，多次伴飞轰6K战斗机绕道巡航，发挥了及其重要的作用。

而在我国24架苏35交付后，俄媒体又传出消息称中国将会考虑继续购买苏35，总数高达96架。虽然说这个消息一向有着俄媒自我感觉良好的意味，比如说，前几天俄媒还称中国将考虑购买苏57，而我国已经有了四代重型机，还将发展中型四代机与歼20形成高低搭配，怎么可能同时维持三种4代机服役？或许买几架苏57回来给歼20当陪练也不错。但是俄媒的这个提议我们也可以仔细分析一下，我军到底需不需要更多的苏35。

苏35作为苏27的大改型，在结构、航电、飞控方面都有改进：重新设计了80%的结构零件，提高了其超音速下的过载能力；驾驶舱比苏27更加"玻璃化"；取消了背部的减速板，用飞控来控制气动面实现减速；机身内增加了燃料箱，飞机内油从9400公斤增加到了11200公斤，航程大大增加。

比如俄军的苏35就经常为图95式战略轰炸机伴航，到美国的家门口进行骚扰。美国经常出动F22进行驱离，但是在驱离中F22始终处于劣势——F22的优势在于视距外打击，而苏35的优势就是高机动性，可以说在近战中苏35始终处于不败的位置。

而在我国苏35经常伴随轰6出海绕岛巡航，但在去年4月份，在一次绕岛巡航中就有一架F16胆大到穿插到我轰六K编队中实施伴飞。F16本身虽然是一架空优战机，但是在后面的改型中不断加重，再加上对面的F16机体老化，不可能发挥出其设计之初的机动性，而对面除了老旧的F16外就是幻影2000和自研的IDF，在机动性方面比我方并没有太大的优势。

我国的苏27系列战机，包括基于苏27改型的歼11以及基于苏30改型的歼16，歼11注重空中作战，而歼16则是炸弹卡车，因此苏-35主要是弥补歼11系列战机的不足。而就在近日，官方报道了歼11D坚定试飞圆满完成的消息。歼11D完全可以媲美苏-35，部分性能甚至有所超出，如果能够快速大批量产，那么中国空军继续引进苏-35的可能性会很小。（利刃/长空）