经过四年多的紧张施工建设，4月28日-30日，北京大兴国际机场飞行区工程建设取得标志性进展，迎来第一批次工程竣工验收，为下一步试飞及行业验收奠定了坚实基础。

本次竣工验收范围为4条跑道及相应的滑行道和联络道，部分机坪和排水工程；目视助航设施及供电工程；公安消防安检工程。

4条跑道采用“三纵一横”全向构型，在国内尚属首次。这个构型适合京津地区的空中运行特点，减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响，是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

大兴机场飞行区航拍图。图源：北京大兴国际机场

助航灯光航拍图。图源：北京大兴国际机场

现场实测。图源：北京大兴国际机场

此外，为实现施工过程的高效管理，大兴机场飞行区工程首创数字化施工技术，通过研究采用空间定位、GIS等技术，研究建立了飞行区数字化施工管理系统。

大兴机场飞行区工程2014年12月26日正式开工建设；2015年4月30日，地基处理打下强夯第一锤；2016年9月10日，第一幅水泥稳定基层施工；2017年4月20日，第一仓水泥混凝土道面施工；2018年12月18日，四条跑道全部贯通；2018年12月26日，助航灯光启动；2019年4月30日，飞行区通过第一批次工程竣工验收。

截至目前，大兴机场飞行区工程进度88.83%，预计2019年6月30日前全部竣工验收。

新京报记者 吴婷婷 编辑 白爽 校对 王心