机场的屋顶面积相当于25个足球场

屋顶中心有一个巨大六边形天窗

与六条条形天窗、八个气泡窗相互连接

将机场内部变成一个大型光庭

整个航站楼一共使用了12800块玻璃

由12300个球形节点和超过60000根连杆

相互连接

光屋顶就使用了8000块完全不重样的玻璃

施工难度堪称世界之最

©JewanAllan

北京大兴国际机场 ©吴吉明

为了给乘客最大化的公共空间

设计师简化了建筑形式

将C形柱顶部与气泡天窗相接

使屋面与承重结构一体化

整个屋顶就用了8根C形柱来支撑

创造了几乎无柱的巨大中庭

阳光穿透玻璃撒满大厅

旅客沐浴着阳光开启自己的旅程

北京大兴国际机场 ©吴吉明

北京大兴国际机场 ©东方IC

而大兴国际机场

还担负着京津冀合交通枢纽的重任

京霸高铁从机场下方穿过

地下还有S6线、廊涿城际、城际轨道

当如此多的轨道交通经过机场

会产生较强的震动和风压

为了机场的安全

北京大兴国际机场使用了 

国内首创的层间隔震技术

使得机场可以抗住八级地震

就连通往机场的高速路

也用上了黑科技

高速路面大面积采用融雪材料

使结冰点下降到零下12度左右

这也是国内第一个大范围使用这项技术的项目